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BK0231300OF.book 30 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
10. Tournez la clé d'urgence à l'aide de la clé
F.A.S.T. en position «START» (démar-
rage) sans appuyer sur la pédale d'accélé-
rateur. Relâchez la clé d'urgence avec la
clé F.A.S.T. lorsque le moteur démarre.
11. Enlevez la clé F.A.S.T. de la clé
d'urgence.
5
REMARQUE
On peut entendre de petits bruits lorsque le
moteur démarre. Ils disparaissent au fur et à
mesure que le moteur chauffe.
AVERTISSEMENT
Veillez à retirer la clé F.A.S.T. de la clé
d'urgence après le démarrage du moteur.
Si celle-ci n'est pas enlevée, la clé F.A.S.T.
pourrait tomber au sol, ce qui pourrait
entraver l'actionnement des pédales.
De plus, la clé F.A.S.T. risquerait d'empê-
cher le déploiement correct du coussin de
sécurité gonflable pour genoux côté
conducteur ou d'être propulsée et de pro-
voquer de graves blessures lors du gon-
flage du coussin de sécurité.
5-30
Fonctions et commandes
REMARQUE
Si la clé d'urgence est attachée à un porte-
clé, il se peut qu'il soit impossible d'insérer
la clé F.A.S.T. dans la clé d'urgence, ce qui
pourrait empêcher le démarrage du moteur.
Quand vous utilisez la clé d'urgence pour
mettre le moteur en marche, enlevez d'abord
la clé du porte-clé.
En cas de démarrage difficile
Le moteur peut refuser de démarrer après plu-
sieurs tentatives infructueuses.
1. Veillez à ce que tous les dispositifs élec-
triques de type éclairage, soufflerie de cli-
matisation et système de désembuage de
lunette arrière soient éteints.
2. Appuyez simultanément sur la pédale de
freinage des véhicules équipés d'une
transmission à variation continue (CVT)
ou sur la pédale d'embrayage des véhi-
cules équipés d'une boîte-pont manuelle
et sur la pédale d'accélérateur en l'enfon-
çant à mi-course, maintenez cette dernière
dans cette position et démarrez le moteur.
Relâchez la pédale d'accélérateur dès que
le moteur a démarré.
3. Si le moteur refuse toujours de démarrer,
il est possible qu'il soit noyé par un excès
d'essence. Appuyez sur la pédale de frei-
nage des véhicules équipés d'une trans-
mission à variation continue (CVT) ou sur
la pédale d'embrayage des véhicules équi-
pés d'une boîte-pont manuelle, enfoncez
la pédale d'accélérateur à fond et mainte-
nez-la dans cette position, puis essayez de
démarrer
le
moteur
pendant
6 secondes. Ramenez le commutateur
d'allumage en position «LOCK» (ver-
rouillage) et relâchez la pédale d'accéléra-
teur. Patientez quelques secondes et
essayez à nouveau de démarrer le moteur
pendant 5 à 6 secondes tout en appuyant
sur la pédale de freinage ou d'embrayage,
sans toutefois appuyer sur la pédale
d'accélérateur. Relâchez la clé de contact
lorsque le moteur démarre. En cas de
refus de démarrage, répétez ces procé-
dures. Si le moteur refuse obstinément de
démarrer, contactez votre concession-
naire local agréé Mitsubishi Motors ou un
atelier de réparation de votre choix.
5
à
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