Publicité
BK0231300OF.book 64 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Transmission à variation continue (CVT) (le cas échéant)
Rétrogradation
Suivant les indications du tableau, il est
conseillé que vous rétrogradiez à une vitesse
inférieure lorsque vous avez besoin de main-
tenir la vitesse désirée.
Évitez de rétrograder à trop grande vitesse.
5
Cela pourrait entraîner des dégâts au moteur.
Pour rester en sécurité et prolonger la durée
de vie de vos freins, rétrogradez en 2e ou en
première lorsque vous descendez une pente
raide.
Il est également important de rétrograder pour
ne pas demander au moteur de fournir un
effort anormal en lui imposant un régime trop
bas, par exemple lorsque vous prenez un
virage ou gravissez une pente raide.
Vitesse de rétrogradation recom-
mandée
Vitesse de rétrogra-
Point de change-
dation
ment de vitesse
Au-dessous de 32
Rétrogradez en
km/h (20 mi/h)
seconde.
32 à 48 km/h (20 à
Rétrogradez en troi-
30 mi/h)
sième.
5-64
Fonctions et commandes
Précautions de conduite
N00513000096
N'utilisez pas le levier de changement de
vitesses comme repose-mains. Cela peut
conduire à une usure prématurée des
fourches de passage de la boîte-pont.
Vitesse maximale possible
Points de
Vitesse maximale possible
passage
1er rap-
50 km/h (31 mi/h)
port
2e rap-
100 km/h (62 mi/h)
port
3e rap-
140 km/h (87 mi/h)
port
4e rap-
195 km/h (121 mi/h)
port
Le tableau ci-dessus indique la vitesse
maximale recommandée pour chaque rap-
port. Ne conduisez pas longtemps aux
vitesses suivantes ou à une vitesse proche.
Transmission à variation
continue (CVT)
N00513100231
(le cas échéant)
La transmission à variation continue change
automatiquement et continuellement son rap-
port de vitesse en fonction des conditions de
la route et des conditions de conduite. Ceci
permet d'obtenir une conduite régulière et un
excellent rendement au niveau du carburant.
Vous pouvez également passer à la vitesse
supérieure et rétrograder manuellement.
Reportez-vous à la section «Mode de
conduite sportive», à la page 5-69.
CONDUITE EN CÔTE
La boîte de vitesses empêche les passages en
vitesse supérieure inutiles même quand la
pédale d'accélérateur est relâchée et permet
une conduite régulière.
CONDUITE EN DESCENTE
En fonction des conditions, la boîte de
vitesses passe automatiquement à un rapport
de vitesse inférieur pour obtenir un frein
moteur plus puissant. Ceci peut contribuer à
réduire le besoin d'utiliser le frein de service.
N00513200229
Publicité
