Publicité
BK0231300OF.book 29 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
nécessaire d'appuyer sur la pédale d'accéléra-
teur lorsque vous faites démarrer le moteur.
Ne faites pas fonctionner le démarreur pen-
dant plus de 15 secondes d'affilée.
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
1. Assurez-vous que tous les passagers sont
bien assis et que leur ceinture de sécurité
est bouclée.
2. Veillez à ce que le frein de stationnement
soit appliqué.
3. Tout en appuyant sur les boutons de relâ-
chement du verrouillage (A), enlevez le
couvercle du commutateur d'allumage.
4. Insérez la clé d'urgence dans le commuta-
teur d'allumage.
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
5. Insérez la clé F.A.S.T. dans la clé
d'urgence.
6. Avec votre pied droit, appuyez fermement
sur la pédale de freinage et maintenez-la
enfoncée.
7. Appuyez sur la pédale d'embrayage sur
toute sa course et maintenez-la enfoncée
(boîte-pont manuelle).
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d'une boîte-pont
manuelle, le démarreur ne fonctionnera pas
si la pédale d'embrayage n'est pas complète-
ment
enfoncée
(enclenchement
l'embrayage). Il s'agit d'une modalité de
sécurité.
8. Sur les véhicules équipés d'une boîte-pont
manuelle, placez le levier de changement
de vitesses en position «N» (point mort).
Sur les véhicules avec transmission CVT,
veillez à placer le levier sélecteur en posi-
tion «P» (stationnement).
REMARQUE
Sur les véhicules avec CVT, le démarreur ne
fonctionnera pas tant que le levier sélecteur
n'est pas en position «P» (stationnement) ou
«N» (point mort).
Pour des raisons de sécurité, démarrez le
moteur en position «P» (stationnement) pour
que les roues soient bloquées.
9. Tournez la clé d'urgence à l'aide de la clé
F.A.S.T. en position «ON» (marche) et
vérifiez que tous les témoins d'avertisse-
ment et les affichages d'avertissement
fonctionnent correctement avant de faire
démarrer le moteur.
Fonctions et commandes
de
5
5-29
Publicité
