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Mitsubishi LANCER SPORTBACK 2015 Mode D'emploi page 132

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BK0231300OF.book 60 ページ 2015年8月26日 水曜日 午後5時0分
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage et arrêt du
moteur
Conseils de démarrage
5
 Ne faites pas fonctionner le démarreur
pendant plus de 15 secondes d'affilée car,
au-delà de cette période, la batterie pour-
rait se décharger ou le démarreur
s'endommager. Si le moteur ne démarre
pas, ramenez le commutateur d'allumage
en position «LOCK» (verrouillage), atten-
dez quelques instants, puis essayez une
nouvelle fois de démarrer. Des tentatives
répétées alors que le moteur ou le démar-
reur tourne encore endommageront le
mécanisme du démarreur.
 Si le moteur ne démarre par parce que la
batterie est faible ou déchargée, reportez-
vous aux instructions de la section
«Démarrage par câbles volants» (page
8-2).
 Le moteur est suffisamment chaud dès
que le graphique à barres de l'indicateur
de température du liquide de refroidisse-
ment commence à bouger. En prolongeant
la période de réchauffage, vous ne faites
que consommer du carburant inutilement.
5-60
Fonctions et commandes
AVERTISSEMENT
 Si vous devez sortir votre véhicule d'un
endroit clos ou mal ventilé, ne faites
N00542101083
jamais tourner le moteur plus de temps
qu'il n'est nécessaire dans cet endroit. Du
monoxyde de carbone, gaz inodore et
extrêmement toxique et dangereux, pour-
rait en effet s'accumuler et entraîner de
graves blessures ou la mort.
ATTENTION
 Ne poussez pas le véhicule pour le faire
démarrer.
 Ne faites pas tourner le moteur à haut régime
et ne roulez pas à grande vitesse avant que le
moteur n'ait eu le temps de se réchauffer.
 Relâchez le commutateur d'allumage dès
que le moteur démarre. Sinon, cela endom-
magera le moteur du démarreur.
Démarrage du moteur
[Pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T.]
Pour plus d'informations sur le fonctionne-
ment des véhicules équipés d'une clé
F.A.S.T., reportez-vous à la section «Clé
F.A.S.T.: Démarrage du moteur», page 5-23.
[Sauf pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T.]
Ce véhicule est équipé d'un système d'injec-
tion électronique, qui commande automati-
quement l'alimentation en carburant. Il n'est
habituellement pas nécessaire d'appuyer sur
la pédale d'accélérateur lorsque vous faites
démarrer le moteur.
Ne faites pas fonctionner le démarreur pen-
dant plus de 15 secondes d'affilée.
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
1. Assurez-vous que tous les passagers sont
bien assis et que leur ceinture de sécurité
est bouclée.
2. Insérez la clé de contact.
3. Veillez à ce que le frein de stationnement
soit appliqué.
4. Avec votre pied droit, appuyez fermement
sur la pédale de freinage et maintenez-la
enfoncée.
5. Appuyez sur la pédale d'embrayage sur
toute sa course et maintenez-la enfoncée
(boîte-pont manuelle).
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REMARQUE
 Pour les modèles équipés d'une boîte-pont
manuelle, le démarreur ne fonctionnera pas
si la pédale d'embrayage n'est pas complète-
ment
enfoncée
(enclenchement
l'embrayage). Il s'agit d'une modalité de
sécurité.
de

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