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Il est très important que vous compreniez le type de méthode de fixation des
roues sur votre vélo électrique, que vous sachiez comment fixer les roues
correctement et que vous sachiez comment appliquer la force de serrage
correcte pour fixer la roue en toute sécurité. Demandez à votre revendeur
agréé de vous montrer comment retirer et installer correctement les roues,
et demandez-lui de vous fournir toutes les instructions disponibles du
fabricant.
AVERTISSEMENT : Si vous roulez avec une roue mal fixée, celle-ci
peut osciller ou tomber du vélo électrique, ce qui peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles. Il est donc essentiel que vous:
1. Demandez à votre revendeur agréé de vous aider à vous assurer
que vous savez comment installer et retirer vos roues en toute
sécurité.
2. Comprendre et appliquer la technique correcte de serrage de la
roue.
3. Chaque fois que vous utilisez le vélo électrique, vérifiez que la roue
est bien fixée.
L'action de serrage d'une roue correctement fixée doit gaufrer les
surfaces des pattes.
1. Dispositifs de rétention secondaire de la roue avant
La plupart des vélos électriques équipés d'un dispositif de retenue de la roue
avant à came, à boulon traversant ou à boulon ont des fourches avant avec des
pattes fendues qui utilisent un dispositif de retenue secondaire de la roue pour
réduire le risque que la roue se désengage de la fourche si la roue n'est pas
correctement fixée. Les dispositifs de rétention secondaires ne remplacent pas une
fixation correcte de la roue avant.
Les dispositifs de rétention secondaires se répartissent en deux catégories
principales :
a. Le type à clipser est une pièce que le fabricant ajoute au moyeu de la roue
avant ou à la fourche avant.
b. Le type intégral est moulé, coulé ou usiné dans les faces extérieures des
pattes de la fourche avant.
Demandez à votre revendeur agréé de vous expliquer le dispositif de rétention
secondaire particulier de votre vélo électrique.
AVERTISSEMENT : Ne retirez pas et ne désactivez pas le dispositif de
rétention secondaire. Comme son nom l'indique, il sert d'appoint pour
un réglage critique. Si la roue n'est pas fixée correctement, le dispositif
de rétention secondaire peut réduire le risque que la roue se
désengage de la fourche. Le retrait ou la désactivation du dispositif de
rétention secondaire peut également entraîner l'annulation de la
garantie.
Secondary retention devices are not a substitute for correctly securing
your wheel. Failure to properly secure the wheel can cause the wheel
to wobble or disengage, which could cause you to lose control and fall,
resulting in serious injury or death.
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