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• un, deux ou trois pignons avant appelés plateaux
• une chaîne d'entraînement
a. Changement de vitesse
Il existe plusieurs types et styles de commandes de changement de vitesse :
leviers, poignées tournantes, gâchettes, commandes combinées de changement
de vitesse et de freinage et boutons-poussoirs. Demandez à votre revendeur
agréé de vous expliquer le type de commandes de changement de vitesse dont
est équipé votre vélo électrique et de vous montrer comment elles fonctionnent.
Le vocabulaire du changement de vitesse peut être assez déroutant. Un
rétrogradage est un passage à une vitesse "inférieure" ou "plus lente", plus facile
à pédaler. Un changement de vitesse supérieur est un passage à une vitesse
"plus élevée" ou "plus rapide", plus difficile à pédaler. Ce qui est déroutant, c'est
que ce qui se passe au niveau du dérailleur avant est l'inverse de ce qui se
passe au niveau du dérailleur arrière (pour plus de détails, lisez les instructions
relatives au changement de vitesse du dérailleur arrière et au changement de
vitesse du dérailleur avant ci-dessous). Par exemple, vous pouvez sélectionner
un rapport qui facilitera le pédalage dans une côte (rétrogradation) de deux
façons : en faisant descendre la chaîne vers un rapport plus petit à l'avant, ou en
la faisant remonter vers le haut vers un rapport plus petit à l'avant, ou vers un
rapport plus grand à l'arrière. Ainsi, au niveau du groupe de vitesses arrière, ce
que l'on appelle un rétrogradage ressemble à un passage à la vitesse
supérieure. Pour bien comprendre, il faut se rappeler que le déplacement de la
chaîne vers l'axe central du vélo électrique sert à accélérer et à grimper et
s'appelle un rétrogradage. Le déplacement de la chaîne vers l'extérieur ou
l'éloignement de l'axe central du vélo électrique permet d'accélérer et de grimper
et s'appelle un changement de vitesse supérieur.
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