1. Dispositifs de rétention secondaire de la roue avant.................................... 85
2. Roues avec système à came ....................................................................... 86
3. Système de fixation de roue à axe traversant .............................................. 87
AVERTISSEMENT : Un dispositif de fixation de roue qui n'est pas correctement
fixé peut permettre à la roue de se desserrer ou de se détacher, d'arrêter
soudainement la roue, de diminuer votre contrôle et de vous faire chuter, ce
qui peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Assurez-vous que
l'axe traversant n'interfère avec aucune partie du vélo électrique et qu'il est
entièrement fixé. ........................................................................................... 87
CLOSED .......................................................................................................... 88
OPEN ............................................................................................................... 88
4. Dépose et pose des roues ........................................................................... 88
AVERTISSEMENT : Le serrage de la roue à l'aide d'un dispositif de rétention à
came nécessite une force considérable. Si vous pouvez fermer
complètement le levier à came sans avoir à enrouler vos doigts autour de la
lame de la fourche pour faire levier, si le levier ne laisse pas une empreinte
claire dans la paume de votre main et si les dentelures de la fixation de la
roue ne marquent pas les surfaces des pattes, la tension est insuffisante.
Ouvrez le levier, tournez l'écrou de réglage de la tension d'un quart de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre, puis réessayez. Voir également le
premier AVERTISSEMENT de cette section, page 50................................. 92
c. Dépose d'un frein à disque ou d'un frein sur jante Roue arrière .................. 92
AVERTISSEMENT : Le serrage de la roue à l'aide d'un dispositif de rétention à
came nécessite une force considérable. Si vous pouvez fermer
complètement le levier à came sans avoir à enrouler vos doigts autour du
support de selle ou du support de chaîne pour faire levier, si le levier ne
laisse pas une empreinte claire dans la paume de votre main et si les
dentelures de la fixation de la roue ne marquent pas les surfaces des pattes
de fixation, la tension est insuffisante. Ouvrez le levier, tournez l'écrou de
réglage de la tension d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre, puis réessayez. Voir également le premier AVERTISSEMENT de
cette section, page 50. ................................................................................. 93
B.
Fixation à came de la tige de selle ............................................................... 95
C.
Freins ........................................................................................................... 96
1. Commandes et caractéristiques des freins .................................................. 97
2. Fonctionnement des freins ........................................................................... 97
D.
Changement de vitesse ............................................................................... 98
1. Fonctionnement d'une transmission à dérailleur .......................................... 98
a. Changement de vitesse ............................................................................... 99
c. Déplacement du dérailleur avant : ............................................................. 100
d. Which gear should I be in? ......................................................................... 100
2. Fonctionnement d'une transmission à moyeu à engrenages internes ....... 102
a. Changement de vitesse avec un moyeu à engrenages internes ............... 102
b. Quel rapport dois-je utiliser ? ..................................................................... 102
c. Que faire si le véhicule ne passe pas les vitesses ? .................................. 102
E.
Pédales ...................................................................................................... 103
AVERTISSEMENT : Le chevauchement des orteils peut entraîner une perte de
contrôle et une chute. Demandez à votre revendeur agréé de vous aider à
déterminer si la combinaison des éléments suivants taille du cadre, la