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fig. 3
Affichage d'un vélo
électrique
B. Comment les vélos électriques sont-ils classés et
réglementés?
REMARQUE : Les paramètres de vitesse de votre vélo électrique peuvent être
définis en fonction du pays ou de la région où il est vendu. Respectez toutes les
réglementations nationales, régionales et locales relatives à votre vélo électrique.
Voici quelques exemples de la manière dont les vélos électriques sont définis par
pays:
États-Unis : La plupart des États ont défini trois catégories de vélos électriques
et les réglementent dans le cadre du code des véhicules à moteur de l'État. Les
conducteurs ont ainsi des droits et des devoirs similaires à ceux des bicyclettes
classiques. Toutefois, quelques États réglementent les vélos électriques de la
même manière que les cyclomoteurs ou les véhicules à moteur tels que les
voitures ou les motos. Veillez à vous familiariser avec les lois applicables à votre
vélo électrique dans votre pays et votre région, ou renseignez-vous auprès de
votre revendeur agréé sur ces lois locales.
• Classe 1 : bicyclette équipée d'un moteur qui fournit une assistance
uniquement lorsque le cycliste pédale, et qui cesse de fournir une
assistance lorsque la bicyclette électrique atteint 20 mph (fig. 1).
• Classe 2 : bicyclette équipée d'un moteur actionné par l'accélérateur,
qui cesse de fournir une assistance lorsque la bicyclette électrique
atteint 20 mph (fig. 2).
• Classe 3 : bicyclette équipée d'un moteur qui fournit une assistance
uniquement lorsque le cycliste pédale, et qui cesse de fournir une
assistance lorsque la bicyclette électrique atteint 28 mph.
REMARQUE : Les paramètres de vitesse de votre vélo électrique peuvent être
définis en fonction de la région où il est vendu. Respectez toutes les
réglementations locales/régionales relatives à votre vélo électrique.
Les spécifications des vélos électriques peuvent également inclure la
puissance en watts (quantité de travail que le moteur peut effectuer), le couple
(force que le moteur peut appliquer) et les wattheures de la batterie (durée de vie
de la batterie ou autonomie typique du vélo électrique).
Europe : Selon la réglementation européenne, le système d'entraînement d'un
vélo électrique ne fournit de la puissance que lorsque les pédales sont
enclenchées. Ce type de vélo électrique est généralement appelé EPAC
(Electronically Power Assisted Cycles ou Electrically Power Assisted Cycles),
EAPC (Electrically Assisted Pedal Cycles) ou Pedelec (Pedal Electric Cycle).
L'Europe reconnaît également une catégorie de vélos électriques plus
puissants et plus rapides, appelés "Speed Pedelec" ou "S-Pedelec". Ces vélos
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