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section 7 : "Utiliser votre vélo électrique en toute sécurité", sous-
section B : "Contrôle de sécurité mécanique" de ce manuel avant
chaque utilisation. votre vélo électrique", sous-section B : "Contrôle
de sécurité mécanique" de ce manuel avant chaque utilisation.
Il est important de procéder périodiquement à une inspection plus
détaillée de votre vélo électrique. La fréquence de cette inspection détaillée
dépend de vous.
C'est vous, le cycliste/propriétaire, qui avez le contrôle et la
connaissance de la fréquence d'utilisation de votre vélo électrique, de
l'intensité de l'utilisation et de l'endroit où vous l'utilisez. Comme votre
revendeur agréé ne peut pas suivre votre utilisation, vous devez prendre
la responsabilité d'apporter périodiquement votre vélo électrique à votre
revendeur agréé pour qu'il l'inspecte et l'entretienne. d'inspection et
d'entretien. Votre revendeur agréé vous aidera à décider de la fréquence
d'inspection et d'entretien qui convient à la façon dont vous utilisez
votre vélo électrique et à l'endroit où vous l'utilisez.
Pour votre sécurité, votre compréhension et la communication avec
votre revendeur agréé, nous vous conseillons vivement de lire cette
annexe dans son intégralité. Les matériaux utilisés pour fabriquer votre
vélo électrique déterminent la manière et la fréquence des inspections.
Ignorer cet AVERTISSEMENT peut entraîner une défaillance du cadre, de
la fourche ou d'autres composants, ce qui peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
A. Understanding metals
L'acier est le matériau traditionnel pour la construction des cadres de
bicyclettes. Il présente de bonnes caractéristiques, mais dans les vélos
électriques de haute performance, l'acier a été largement remplacé par
l'aluminium et, dans certains cas, par la fibre de carbone ou le titane. Le principal
facteur à l'origine de ce changement est l'intérêt des amateurs de cyclisme pour
des vélos électriques plus légers.
Propriétés des métaux
Il est important de comprendre qu'il n'existe pas d'affirmation simple
permettant de caractériser l'utilisation de différents métaux pour les vélos
électriques. Ce qui est vrai, c'est que la manière dont le métal choisi est appliqué
est beaucoup plus importante que le matériau seul. Il faut examiner la manière
dont le vélo électrique est conçu, testé, fabriqué et soutenu, ainsi que les
caractéristiques du métal, plutôt que de chercher une réponse simpliste.
La résistance à la corrosion des métaux est très variable. L'acier doit être
protégé pour ne pas être attaqué par la rouille. L'aluminium et le titane
développent rapidement un film d'oxyde qui protège le métal de la corrosion.
Ces deux métaux sont donc assez résistants à la corrosion. L'aluminium n'est
pas parfaitement résistant à la corrosion et il convient d'être particulièrement
vigilant lorsqu'il entre en contact avec d'autres métaux et qu'une corrosion
galvanique peut se produire.
Les métaux sont relativement ductiles. Ductile signifie qu'ils se plient, se
déforment et s'étirent avant de se rompre. D'une manière générale, parmi les
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