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amener à générer plus de chaleur.
- Température ambiante élevée
- Terrain vallonné (dénivelé)
- Longue distance à parcourir
- Faible niveau d'assistance
- Rendement énergétique élevé du cycliste
- Poids combiné élevé du vélo électrique, du cycliste et du chargement
- Sélection inefficace des vitesses
- Utilisation prolongée des freins
AVERTISSEMENT : Un vélo électrique peut exercer des charges plus
importantes sur vos pneus qu'un vélo ordinaire. Si vous remplacez
les pneus de votre vélo électrique, il est fortement recommandé de
n'utiliser que des pneus prévus pour les vélos électriques. Des pneus
usés ou incorrects peuvent entraîner une perte de contrôle dans les
virages ou au freinage, ce qui peut provoquer un accident entraînant
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT : Tenez les dispositifs médicaux/implants (par
exemple, un stimulateur cardiaque) ou les dispositifs électroniques
sensibles qui conservent des données électroniques/numériques à
l'écart des aimants ou des capteurs situés sur votre vélo électrique,
qui peuvent interférer avec le fonctionnement de ces dispositifs.
F. Éclairage et conduite de nuit
Rouler sur un vélo électrique la nuit est beaucoup plus dangereux que de
rouler le jour. Un cycliste est très difficile à voir pour les automobilistes et les
piétons. Par conséquent, les enfants ne devraient jamais rouler à l'aube, au
crépuscule ou la nuit. Les adultes qui choisissent d'accepter le risque
considérablement accru de rouler à l'aube, au crépuscule ou la nuit doivent
faire preuve d'une grande prudence lorsqu'ils roulent et choisir un équipement
spécialisé qui contribue à réduire ce risque. Consultez votre revendeur agréé
au sujet de l'équipement de sécurité pour la conduite de nuit.
Le fait d'avoir un phare allumé pendant que vous roulez augmente votre
visibilité, même en plein jour. De nombreux vélos électriques sont équipés d'un
phare connecté au système d'entraînement et alimenté par celui-ci, lorsque la
batterie est chargée et que le système est allumé. Si votre vélo électrique est
équipé d'un phare, il est recommandé de toujours l'allumer lorsque vous
roulez. Si votre phare ne s'allume pas automatiquement lorsque le système
d'entraînement est activé, allumez-le.
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