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M. Mode d'assistance à la marche
Certains vélos électriques sont équipés d'un mode d'assistance à la
marche pour vous aider à déplacer le vélo électrique sans le conduire. Il est
important d'utiliser correctement le mode d'assistance à la marche pour éviter
toute perte de contrôle et toute blessure.
• N'utilisez ce mode que lorsque vous êtes descendu de votre vélo.
• Gardez les deux mains sur les poignées et les doigts sur l'un ou les deux
leviers de frein afin de pouvoir arrêter immédiatement la puissance du
moteur si nécessaire.
• Ne vous approchez pas des pédales lorsque vous marchez sur le vélo
électrique.
AVERTISSEMENT ! Assurez-vous que le système e-bike est
éteint afin que le mode d'assistance à la marche ne puisse pas
être activé accidentellement :
• Pousser le vélo électrique sans que le mode d'assistance à la marche ne
soit activé.
• Transporter le vélo électrique (le soulever sur une voiture, un porte-vélos ou
un train).
• Transporter le vélo électrique en montant ou en descendant des escaliers.
• Effectuer des opérations d'entretien ou de maintenance (par exemple,
placer la chaîne sur un plateau) ou d'autres pièces de la transmission, des
pédales ou réparer un pneu crevé.
N. Tirer le meilleur parti de votre vélo électrique
La variété des facteurs qui affectent l'autonomie de votre vélo électrique
fait qu'il est impossible d'estimer avec précision l'autonomie avant une sortie.
Soyez attentif aux variables pour maximiser votre autonomie et ajustez les
facteurs pendant le trajet si nécessaire (par ex, un niveau d'assistance plus
faible, un changement de vitesse optimal ou des vitesses plus basses) pour
vous aider à atteindre votre destination.
Pour maximiser l'autonomie de la batterie, éteignez le système
d'entraînement lorsqu'il n'est pas utilisé. La plupart des systèmes
d'entraînement disposent d'un mode veille pour économiser l'énergie, qui
s'éteint si le vélo électrique n'a pas été actif pendant une durée
prédéterminée.
L'autonomie de votre vélo électrique varie en fonction d'un certain nombre de
facteurs :
• Le niveau d'assistance du moteur (mode puissance) : Une plus
grande assistance du moteur facilitera la conduite, mais consommera
plus d'énergie de la batterie.
• La puissance que vous appliquez aux pédales : Plus le cycliste
fournit de puissance, moins le moteur doit travailler.
• La vitesse à laquelle vous roulez : Plus vous roulez vite, plus le
moteur génère de puissance et plus la batterie doit fournir d'énergie.
• Les habitudes de conduite : Plus vous roulez efficacement, plus
l'autonomie sera grande. Par exemple, des démarrages et des arrêts
réguliers réduisent l'autonomie.
• Choix du rapport de vitesse : Plus le rapport de vitesse est élevé,
plus le moteur doit fournir de puissance. Le choix de la vitesse la mieux
adaptée au terrain peut améliorer l'autonomie.
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