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Chapitre Entretien
Application intensive
Application intensive
On parle de service intensif lorsqu'un moteur est
exploité au-delà des normes courantes publiées pour
cette gamme de moteurs. Ou qu'un moteur est utilisé
dans les conditions extrêmes de certaines
utilisations.
• Performances telles que plage de puissance,
plage de régimes et consommation de carburant
• Qualité du carburant
• Altitude de travail
• Calendrier d'entretien
• Choix de l'huile et entretien apporté au circuit de
graissage
• Choix du liquide de refroidissement et entretien
apporté au circuit de refroidissement
• Milieu d'utilisation
• Pose
• Température du liquide dans le moteur
Se référer aux normes applicables au moteur ou
consulter le distributeur Perkins pour déterminer si le
moteur est utilisé conformément aux paramètres
définis.
Une utilisation intensive peut accélérer l'usure des
composants. Les moteurs utilisés dans des
conditions intensives devront éventuellement être
entretenus plus fréquemment afin de garantir leur
fiabilité et leur longévité maximales.
En raison des applications individuelles, il n'est pas
possible d'identifier tous les facteurs qui peuvent
contribuer à un service intensif. Pour l'entretien
unique requis pour le moteur, consulter le distributeur
Perkins.
Des facteurs tels que le milieu d'utilisation ainsi que
des méthodes d'utilisation et d'entretien
inappropriées peuvent contribuer à créer des
conditions de service intensif.
Milieu d'utilisation
Températures ambiantes – Probabilité de
fonctionnement prolongé du moteur dans des
environnements extrêmement froids ou chauds. Si le
moteur est démarré et arrêté fréquemment à des
températures très froides, les composants de
soupape risquent d'être endommagés par des dépôts
de carbone. Une température extrêmement élevée
de l'air d'admission réduit les performances du
moteur.
Qualité de l'air – Le moteur peut être exposé à de
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longues périodes de fonctionnement dans un milieu
sale ou poussiéreux, à moins que l'équipement soit
régulièrement nettoyé. De la boue, de la poussière et
de la saleté peuvent recouvrir les composants.
L'entretien peut s'avérer très difficile. Les dépôts
peuvent contenir des produits chimiques corrosifs.
Accumulation – Les composés, les éléments, les
produits chimiques corrosifs et le sel peuvent
endommager certains composants.
Altitude – Des problèmes peuvent survenir lorsque
le moteur est exploité à des altitudes supérieures aux
réglages qui sont prévus pour l'application. Il faut
procéder aux modifications nécessaires.
Méthodes d'utilisation incorrectes
• Longues périodes de fonctionnement au ralenti
• Fréquents arrêts à chaud
• Exploitation sous charges excessives
• Exploitation à des régimes excessifs
• Application autre que celle qui est prévue pour le
moteur
Méthodes d'entretien incorrectes
• Intervalles d'entretien trop espacés
• Non-utilisation des carburants, lubrifiants et
liquides de refroidissement/antigels recommandés
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