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SFBU9071-06
4. Monter le filtre à huile neuf (3). Visser le filtre à
huile jusqu'à ce que le joint torique touche la
surface jointive (2). Faire ensuite tourner le filtre à
huile 1 d'un tour complet. Retirer le conteneur et
mettre au rebut l'huile usagée conformément aux
dispositions en vigueur.
Remplir le carter d'huile
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour plus d'informations sur
les huiles appropriées. Remplir le carter d'huile
d'une quantité appropriée d'huile de graissage
moteur neuve. Se référer au présent Guide
d'utilisation et d'entretien, "Contenances" pour
plus d'informations.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
régime LOW IDLE (Ralenti) pendant 2 minutes.
Procéder ainsi afin que le système de graissage et
les filtres à huile se remplissent d'huile.
Rechercher d'éventuelles fuites au niveau du filtre
à huile.
3. Arrêter le moteur et laisser l'huile revenir dans le
carter d'huile pendant au moins 10 minutes.
4. .Retirer la jauge de niveau d'huile pour contrôler le
niveau d'huile. Maintenir le niveau d'huile entre les
repères ADD (Ajouter) et FULL (Plein) figurant sur
le côté de la jauge de niveau d'huile.
Jeu des soupapes du moteur -
Contrôle
S'assurer que le moteur ne peut pas être mis en
marche pendant la réalisation de cet entretien.
Pour éviter tout risque de blessures, ne pas utili-
ser le démarreur pour faire tourner le volant.
Les composants chauds du moteur peuvent pro-
voquer des brûlures. Laisser plus de temps au
moteur pour refroidir avant de mesurer/régler le
jeu de soupapes.
Cet entretien ne doit être confié qu'à du personnel
qualifié. Voir le Manuel d'atelier ou consulter le
concessionnaire Perkins agréé ou le distributeur Per-
kins pour connaître la méthode complète de réglage
du jeu de soupapes.
L'utilisation de moteurs Perkins avec un jeu de sou-
papes incorrect peut limiter le rendement du moteur
et la durée de service de ses organes.
Le réglage initial du jeu de soupapes sur des moteurs
neufs, rénovés ou remanufacturés est recommandé
uniquement pour des puissances de moteur de
330 kW (442 hp) et supérieures. Le réglage est
nécessaire en raison de l'usure initiale et du rodage
des composants de la culbuterie.
Cet entretien est recommandé dans le cadre du
calendrier de lubrification et d'entretien préventif afin
de maximiser la durée de vie du moteur. Pour les
puissances de moteur inférieures à 330 kW
(442 hp), le réglage initial du jeu de soupapes n'est
pas nécessaire.
Nota: Le jeu des soupapes du moteur doit être réglé
au bout de 2 500 heures pour toutes les puissances
de moteur.
S'assurer que le moteur est arrêté avant de mesurer
le jeu de soupapes. Pour obtenir une mesure
précise, laisser refroidir les soupapes avant
d'effectuer l'entretien.
Pendant le réglage des soupapes, rechercher des
traces d'usure ou de détérioration sur la culbuterie.
Se référer à Fonctionnement des systèmes, Essais
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et réglages, "Jeu de soupapes du moteur - Contrôle/
Réglage" pour plus d'informations.
Circuit de carburant -
Amorçage
Ne pas laisser pénétrer de saletés dans le circuit de
carburant. Nettoyer soigneusement le pourtour des
composants du circuit de carburant avant de les dé-
brancher. Recouvrir de façon appropriée tout compo-
sant du circuit de carburant que l'on débranche.
Chapitre Entretien
Jeu des soupapes du moteur - Contrôle
REMARQUE
REMARQUE
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