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Perkins 2206J-E13TA Utilisation Et Entretien page 126

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Chapitre Entretien
Goujon de masse - Contrôler/Nettoyer/Serrer
7. Monter le flexible (4) et bien serrer l'attache (3).
Monter le flexible (2) et bien serrer l'attache (1).
Goujon de masse - Contrôler/
Nettoyer/Serrer
Le branchement et le débranchement des câbles
de batterie à une batterie peut provoquer une ex-
plosion pouvant causer des blessures voire la
mort. Le branchement et le débranchement d'au-
tres équipements électriques peut également pro-
voquer une explosion pouvant causer des
blessures voire la mort. Les méthodes de bran-
chement et de débranchement des câbles de bat-
terie et d'autres équipements électriques doivent
être utilisées uniquement en atmosphère non
explosif.
Illustration 94
Le goujon de mise à la masse électronique se trouve
dans le coin supérieur gauche du module de
commande du moteur.
Vérifier l'état des connexions du faisceau de câblage
du constructeur d'origine. Vérifier l'état du faisceau
de câblage du constructeur d'origine.
Le goujon de masse de l'électronique doit être relié à
la batterie par un câble de masse. Resserrer le
goujon de masse de l'électronique lors de chaque
vidange d'huile. Les fils et tresses de masse doivent
être combinés à la masse du moteur. Toutes les
mises à la masse doivent être bien serrées et
exemptes de corrosion.
• Nettoyer le goujon de masse de l'électronique et
les bornes de la tresse de masse avec un chiffon
propre.
• Si les connexions sont corrodées, les nettoyer
avec une solution de bicarbonate de soude et
d'eau.
• Veiller à la propreté du goujon et de la tresse de
masse de l'électronique et les enduire de graisse
MPGM ou de vaseline.
i06043859
Flexibles et colliers - Contrôle/
remplacement
Tout contact avec du carburant sous haute pres-
sion présente des risques de pénétration percu-
tanée et de brûlure. Des projections de carburant
sous haute pression peuvent déclencher un in-
cendie. Le non respect des consignes de contrôle
et d'entretien peut entraîner des blessures, voire
la mort.
Si le contrôle se fait moteur en marche, employer
systématiquement la méthode de contrôle qui
convient afin d'éviter tout risque de pénétration de
liquide. Se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Généralités".
Contrôler tous les flexibles en recherchant des fuites
dues aux conditions suivantes :
• Fissuration
• Fragilisation
• Le desserrage des colliers.
Remplacer les flexibles fissurés ou trop souples.
Serrer les colliers desserrés.
Rechercher l'existence éventuelle des problèmes
suivants:
g01376112
• Raccords endommagés ou présentant des fuites
• Revêtement extérieur éraillé ou coupé
• Fils de renforcement dénudés
• Revêtement extérieur boursouflé par endroits
• Partie souple du flexible coudée ou écrasée
• Gaine de protection incrustée dans le revêtement
extérieur
Remplacer un collier de flexible standard par un
collier de flexible à couple constant. S'assurer que le
collier de flexible à couple constant est de taille
identique à celle du collier standard.
SFBU9071-06
i06246283

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