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Pneus, jantes et chargement
• Véhicules à roues arrière
jumelées – permutation des six
pneus
Si votre véhicule est doté de roues
arrière jumelées, il est recommandé
de permuter les pneus avant et
arrière (en paires) latéralement
seulement. Nous ne recommandons
pas de séparer les roues arrière
jumelées. Permutez-les latéralement
par paires. Une fois la permutation
effectuée, les pressions de gonflage
doivent être réglées pour chacun
des pneus, en tenant compte des
conditions propres au véhicule.
Il peut être possible de corriger une usure irrégulière des pneus en
faisant la permutation des pneus.
Nota : Si vos pneus présentent une usure inégale, demandez à votre
concessionnaire de vérifier l'alignement des roues, leur équilibrage et
l'absence de tout problème mécanique induit ainsi que, le cas échéant,
d'effectuer les réparations nécessaires avant de procéder à la
permutation des pneus.
Nota : il est possible que votre véhicule soit muni d'une roue de secours
de taille différente de celle des autres roues du véhicule. Une roue de
secours de taille différente signifie que la marque, la taille ou l'apparence
du pneu ou de la jante diffère de celle fournie en première monte. Si
votre véhicule est équipé d'une roue de secours de taille différente de
celle des autres roues, elle est destinée uniquement à un usage
temporaire et ne doit pas être utilisée pour la permutation des pneus.
Nota : Une fois vos pneus permutés, la pression de gonflage doit être
vérifiée et corrigée selon les valeurs prescrites pour votre véhicule.
RENSEIGNEMENTS MOULÉS SUR LE FLANC DU PNEU
La réglementation fédérale du Canada et des États-Unis exige que le
fabricant de pneus inscrive des renseignements normalisés sur le flanc
170
2012 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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