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Dépannage
3. Enlevez la garniture de la roue. Insérez l'extrémité amincie du
démonte-roue sous l'enjoliveur de roue ou le chapeau de moyeu et
enlevez celui-ci en tournant le démonte-roue.
4. Desserrez l'écrou de la roue en tournant le manche du démonte-roue
d'environ un demi-tour (dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre). N'enlevez pas les écrous avant d'avoir soulevé la roue du sol.
AVERTISSEMENT : Lorsqu'une des roues arrière est soulevée,
la transmission seule ne suffit pas à immobiliser le véhicule ou à
l'empêcher de glisser du cric, même si le levier sélecteur est à la
position P (stationnement).
Changement du pneu
1. Assemblez les sections du levier de manœuvre du cric et fixez-les au
cric. Utilisez le levier de manœuvre du cric pour glisser le cric sous le
véhicule.
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures, ne
placez aucune partie de votre corps sous le véhicule. Ne mettez
pas le moteur en marche lorsque le véhicule est supporté par le cric.
Le cric n'est destiné qu'au remplacement d'un pneu.
2. Placez le cric pour soulever la roue avant ou arrière.
• Ne vous servez jamais du
différentiel avant ou arrière
comme point de levage.
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2012 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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