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Conduite avec des rétroviseurs
grand angle
Avant d'effectuer un changement de
voie, vérifiez d'abord le rétroviseur
principal, puis ensuite le rétroviseur
grand angle. Si vous ne voyez aucun
véhicule dans le rétroviseur grand
angle et que les véhicules de la voie
adjacente sont à une distance
sécuritaire, signalez pour indiquer
votre intention de changer de voie.
Jetez un coup d'œil par-dessus votre
épaule pour vérifier que la voie est
libre, puis changer de voie avec
soin.
Lorsque le véhicule qui s'approche
est à distance, son image est petite
et près du coin intérieur du
rétroviseur principal. Au fur et à
mesure que le véhicule s'approche,
l'image grossit et se déplace vers
l'extérieur du rétroviseur extérieur (1). Au fur et à mesure que le
véhicule s'approche, l'image passe du rétroviseur extérieur au rétroviseur
de surveillance des points morts (2). Lorsque le véhicule n'apparaît plus
dans le rétroviseur de surveillance des points morts, le véhicule devient
alors visible dans le champ périphérique du conducteur (3).
AVERTISSEMENT : Les objets reflétés dans le rétroviseur
grand angle sont plus près qu'ils ne le paraissent.
UTILISATION DU VÉHICULE COMME SOURCE D'ALIMENTATION
FIXE
Un dispositif auxiliaire désigné prise de mouvement est souvent ajouté
au moteur ou à la boîte de vitesses pour alimenter des accessoires
utilitaires. Notons entre autres accessoires un lève-roues dans le cas
d'une dépanneuse, une grue, du matériel de chantier ou pour le montage
de pneus, une pompe à liquide. Les applications de la prise de
mouvement utilisent une certaine puissance du groupe motopropulseur,
souvent lorsque le véhicule est à l'arrêt. Dans cette condition, la quantité
d'air de refroidissement qui traverse le radiateur et circule autour du
véhicule est limitée par rapport à son volume lorsque le véhicule se
2012 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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