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Témoin de
Cause
basse pression
possible
des pneus
Témoin allumé
Pneus
en permanence
sous-gonflés
Roue de
secours
utilisée
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus
Permutation
des pneus
avec
programmation
des capteurs
2012 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
Intervention de la part du client
1. Assurez que les pneus sont gonflés à
la pression adéquate. Consultez la
section Gonflage des pneus dans ce
chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la
pression recommandée du fabricant,
comme il est précisé sur l'étiquette des
pneus (apposée sur le rebord de la
porte du conducteur ou sur le pied
milieu), le véhicule doit rouler pendant
au moins deux minutes à plus de
32 km/h (20 mi/h) avant que le témoin
s'éteigne.
Réparez le pneu ou la roue endommagé
et réinstallez-le sur le véhicule pour
rétablir le fonctionnement du système.
Consultez la section Lorsque votre
roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour obtenir
une description du fonctionnement du
système.
Si vos pneus sont correctement gonflés,
que votre pneu de secours n'est pas
utilisé et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Sur les véhicules où la pression des
pneus est différente à l'avant et à
l'arrière, le système de surveillance de
la pression des pneus doit être
reprogrammé après la permutation des
pneus. Consultez la section
Permutation des pneus dans ce
chapitre.
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