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• Véhicules à propulsion arrière et
véhicules à quatre roues motrices
(pneus avant en haut du schéma)
Il peut être possible de corriger une usure irrégulière des pneus en
faisant la permutation des pneus.
Nota : Si vos pneus présentent une usure inégale, demandez à un
concessionnaire autorisé de vérifier si les roues sont décentrées,
déséquilibrées ou endommagées et de corriger les problèmes au besoin
avant la permutation des pneus.
Nota : il est possible que votre véhicule soit muni d'une roue de secours
de taille différente de celle des autres roues du véhicule. Une roue de
secours de taille différente signifie que la marque, la taille ou l'apparence
du pneu ou de la jante diffère de celle fournie en première monte. Si
votre véhicule est équipé d'une roue de secours de taille différente de
celle des autres roues, elle est destinée uniquement à un usage
temporaire et ne doit pas être utilisée pour la permutation des pneus.
Nota : Une fois vos pneus permutés, la pression de gonflage doit être
vérifiée et corrigée selon les valeurs prescrites pour votre véhicule.
AVERTISSEMENT : Si des pressions différentes pour les pneus
avant et arrière sont inscrites sur l'étiquette des pneus et que le
véhicule est doté d'un système de surveillance de la pression des
pneus, il faut mettre à jour les paramètres du système de surveillance
de la pression des pneus. Effectuez toujours la procédure de
réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus
après la permutation des pneus. Si le système n'est pas réinitialisé, il
peut ne pas indiquer un avertissement de basse pression des pneus au
moment opportun. Référez-vous à la section Procédure de
réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus de
ce chapitre.
2012 Econoline (eco)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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