Pneumatiques Et Jantes; Respect De La Charge Et De La Vitesse; Contrôle De La Pression Des Pneumatiques; Système De Contrôle De La Pression Des Pneumatiques (Tpm) - Porsche Panamera Manuel D'utilisation

Pneumatiques et jantes

En dehors de la pression de gonflage appropriée des
pneumatiques et de la configuration correcte du
châssis, la durée de vie des pneumatiques dépend
également du mode de conduite. Les accélérations
brutales, les vitesses exagérées en virage et les
coups de frein brusques accélèrent l'usure des
pneumatiques. En outre, l'usure des pneumatiques
est plus importante lorsque les températures exté-
rieures sont élevées et que le revêtement des routes
est abrasif.
Respect de la charge et de la
vitesse
e Roulez en adaptant votre vitesse.
e Ne surchargez pas le véhicule et vérifiez la
charge sur pavillon.
> Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 339.
Contrôle de la pression des
pneumatiques
AVIS
Une pression des pneumatiques insuffisante peut
causer un échauffement excessif des pneumatiques
et les endommager, même imperceptiblement.
e Une correction de la pression de gonflage ne
peut pas remédier aux dommages invisibles des
pneumatiques.
e Ne dégonflez jamais un pneumatique chaud.
Lorsque les pneumatiques s'échauffent, leur
pression de gonflage augmente. Cela entraînerait
une chute de la pression de gonflage du pneu-
matique en dessous de la valeur prescrite.
Fig. 118 : Plaque d'indication de pression de gonflage des
pneumatiques
La pression de gonflage des pneumatiques doit cor-
respondre à la valeur prescrite. Les valeurs s'appli-
quent à des pneumatiques froids (20 °C).
e Tenez compte de la plaque d'indication des
pressions de gonflage des pneumatiques
(fig. 118).
e Contrôlez la pression de gonflage des pneumati-
ques au minimum tous les 15 jours (sur des
pneumatiques froids).
> Reportez-vous au chapitre « Réglage du système
de contrôle de la pression des pneus (TPM) dans
le PCM » à la page 209.
Pneumatiques et jantes
Système de contrôle de la pres-
sion des pneumatiques (TPM)
Pneumatiques
AVERTISSEMENT
endommagés
Le fait de rouler avec des pneumatiques endomma-
gés peut entraîner des accidents graves.
e Si un avertissement rouge relatif à la pression
des pneumatiques s'affiche sur le combiné
d'instruments, arrêtez-vous immédiatement à un
emplacement approprié et vérifiez l'état des
pneumatiques. Réparez si nécessaire le dégât à
l'aide de produit anticrevaison ou montez une
roue de secours.
e Ne reprenez pas la route avec des pneus en-
dommagés. Faites remplacer immédiatement les
pneumatiques endommagés. Consultez un ate-
lier spécialisé. Porsche recommande de faire
exécuter ces opérations par un concessionnaire
Porsche, car celui-ci dispose du personnel d'ate-
lier formé tout spécialement, ainsi que des piè-
ces détachées et outils nécessaires.
e Ne roulez pas avec des pneus dont la pression
diminue rapidement. En cas de doute, faites
contrôler les pneumatiques par un atelier qualifié.
Porsche recommande de faire exécuter ces opé-
rations par un concessionnaire Porsche, car ce-
lui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement, ainsi que des pièces détachées et
outils nécessaires.
Vitesse élevée pour la
AVERTISSEMENT
pression confort
Une vitesse trop élevée pour la pression confort ré-
glée provoque une détérioration des pneumatiques
A
B
C
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F
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I
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