Lecture de l'inscription sur le
pneumatique
Fig. 136 : Inscription sur le pneumatique
A
Largeur nominale en mm
B Rapport hauteur / largeur en %
C Lettre code de la structure
D Diamètre de jante en pouces
E
Indice de charge
F
Lettre code pour la vitesse maximale
La lettre code F pour la vitesse maximale indique la
vitesse maximale autorisée du pneumatique.
H
jusqu'à 210 km/h
V
jusqu'à 240 km/h
W jusqu'à 270 km/h
Y
jusqu'à 300 km/h
(Y) jusqu'à 300 km/h en fonction des
pneumatiques Y. En outre, il est possible de
rouler à plus de 300 km/h avec une capacité de
charge sur pneu maximale de 85 % (vérifiez
cette capacité à plus de 300 km/h auprès du
fabricant de pneumatiques).
Lecture de l'inscription sur la jante
Ces indications se trouvent sur l'arrière des rayons à
proximité de la valve.
Fig. 137 : Inscription sur la jante
G Largeur de jante en pouces
H Lettre code du rebord de jante
I
Symbole de jante à base creuse
J
Diamètre de jante en pouces
K Double hump
L
Déport de jante en mm
Pneumatiques et jantes
Détection des dommages
Dommages invisibles sur
AVERTISSEMENT
les pneumatiques et
endommagement du
rebord de jante
Les pneumatiques endommagés peuvent éclater, en
particulier à vitesse élevée.
e Examinez régulièrement vos pneumatiques –
ainsi que leur face latérale – pour vérifier
qu'aucun corps étranger ne s'est introduit, qu'ils
ne présentent ni coupures, ni piqûres, ni fissures,
ni bosses.
e Ne montez sur les trottoirs que très lentement et
le plus possible à angle droit. Évitez de monter, de
façon brutale ou en formant un angle aigu, sur des
trottoirs au rebord abrupt ou sur des objets aux
arêtes vives (p. ex. des pierres).
e En cas de doute, faites vérifier la roue par un
spécialiste, notamment sur l'intérieur.
Consultez un atelier spécialisé. Porsche recom-
mande de faire exécuter ces opérations par un
concessionnaire Porsche, car celui-ci dispose du
personnel d'atelier formé tout spécialement ainsi
que des pièces détachées et outils nécessaires.
e La réparation des pneumatiques est strictement
interdite. La réparation d'un pneumatique avec le
produit anticrevaison est uniquement une
réparation d'urgence permettant de poursuivre
votre route jusqu'au prochain atelier spécialisé.
Pour des raisons de sécurité, faites remplacer le
pneumatique dans les cas suivants :
– Pneumatique endommagé pour lequel une
déchirure de l'enveloppe textile n'est pas exclue.
– Pneumatique ayant subi des surcharges
thermiques ou mécaniques suite à une perte de
pression ou suite à des dommages antérieurs
quelconques.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
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