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DÉPÔT DE CARBONE
Nous recommandons de faire appel à un service agréé après 100-300 heures de fonctionnement
pour éliminer les dépôts de carbone du cylindre, de la partie supérieure de l'amortisseur et
autour des soupapes.
SYSTČME DE CARBURANT
A
VORSICHT!
Les pièces de rechange du système de carburant (clapet, tuyau, réservoir, filtre, etc.)
doivent être identiques aux pièces d'origine, sinon il y a risque d'incendie.
•
Contrôlez régulièrement l'état des conduites de carburant.
•
Remplacez les tuyaux de carburant tous les deux ans. Si du carburant s'échappe des
tuyaux de carburant, remplacez-les immédiatement.
RÉGLER LE MOTEUR
A
VORSICHT!
N'intervenez en aucune manière sur les réglages du moteur (au niveau du démarreur
ou du régulateur).
Le moteur a été réglé lors de la fabrication. Si vous modifiez les réglages du moteur de quelque
manière que ce soit, la garantie n'est plus valable. Si un réglage ultérieur est nécessaire (par
exemple pour des altitudes supérieures au niveau de la mer), faites-le effectuer par un service
après-vente agréé !
NETTOYAGE
C Toujours commencer par vider le réservoir de produit pulvérisé avant de le nettoyer
et de le ranger.
A
VORSICHT!
Ne rincez pas le moteur à l'eau. L'eau peut endommager le moteur ou contaminer le
système de carburant.
•
Nettoyez l'appareil le plus tôt possible après chaque travail et avec soin.
•
Si le moteur a tourné, laissez-le refroidir au moins une demi-heure avant de le nettoyer.
•
Nettoyez toutes les surfaces extérieures.
•
Essuyez la surface de la machine et le moteur avec un chiffon sec.
•
N'utilisez jamais de produits de nettoyage agressifs ou de diluants pour le nettoyage.
•
Si une partie de la machine doit être nettoyée à l'eau ou avec un chiffon humide, etc., elle
doit être complètement sèche.
•
Détérioration de composants sous l'effet de la corrosion, ne peut pas être examinée
comme un défaut de fabrication ou de matériau.
•
Essuyez la surface de la machine avec un chiffon sec.
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