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hecht 443 Traduction Du Mode D'emploi Original page 54

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3.
Contrôlez la bougie d'allumage. En cas de dommages, de dépôts importants, de mauvais
état de la bague d'étanchéité ou d'électrodes usées, remplacez la bougie.
4.
A l'aide d'une jauge avantageuse, vous mesurez la distance entre les électrodes de la
bougie d'allumage. L'écartement correct est indiqué dans les spécifications. S'il est
nécessaire de réajuster l'écartement, faites-le avec précaution en pliant les électrodes
extérieures.
5.
Réinstallez soigneusement la bougie à la main afin d'éviter de trop visser le filetage..
6.
Une fois la bougie en place, serrez-la à l'aide de la clé à bougie de manière à ce qu'il y ait
FR
une pression sur la rondelle.
7.
Lors de l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage, serrez de ½ tour après avoir inséré
la bougie d'allumage pour qu'il y ait une pression sur la rondelle.
8.
Lors du montage de la bougie d'origine, serrer de 1/8 à ¼ de tour après l'insertion de la
bougie afin d'obtenir une pression sur la rondelle.
9.
Fixez le connecteur de la bougie d'allumage à la bougie.
I
Hinweis:
filetage de la culasse.
CONTRÔLE DU FILTRE À CARBURANT
Veillez à ce qu'aucune impureté ne pénètre dans le réservoir de carburant et gardez le filtre
à carburant propre.
SK
Un mauvais débit de carburant entraîne des problèmes de démarrage et une diminution de
la puissance du moteur.
Le filtre se trouve à l'extrémité détachée du tuyau de carburant dans le réservoir. Il
peut être retiré à l'aide d'un crochet métallique par l'ouverture permettant de verser le
carburant.
Contrôlez le filtre à carburant, nettoyez-le et remplacez-le s'il est usé.
Si l'intérieur du réservoir de carburant est également contaminé, nettoyez-le et vidangez-
le ensuite avec de l'essence.
Avant de remettre le filtre à carburant en place, vérifiez l'état du tuyau de carburant. Si
vous constatez une usure ou un endommagement, n'utilisez pas la machine et faites-la
réparer par un spécialiste.
HU
SILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT
Laissez refroidir le silencieux d'échappement, le cylindre et les ailettes du moteur avant
de les manipuler.
Laissez le moteur et le pot d'échappement refroidir avant de les manipuler. Enlevez les
saletés combustibles, elles s'accumulent dans la zone de l'amortisseur et du cylindre.
Contrôlez si le silencieux d'échappement ne présente pas de fissures, de rouille ou
d'autres dommages.
Si le pot d'échappement est équipé d'un pare-étincelles, il est nécessaire de le
maintenir propre et perméable. Après avoir démonté l'attrape-échappement et
avoir battu les grosses saletés, nettoyez l'attrape-échappement de tous les dépôts
avec une brosse fine (par exemple une brosse à dents). Remontez-le après le
nettoyage.
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Des bougies d'allumage trop serrées ou mal insérées peuvent endommager le

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