Sportplus SP-SRP-3000 Mode D'emploi page 64

Problème
Sur l'ordinateur, pas d'affichage
des kilomètres, de la vitesse, de la
consommation de calories, etc.
Comment change-t-on une courroie
d'entraînement ?
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Remédier
• Vérifiez l'aimant sur le volant où passe
la courroie. Dans l'un des rayons doit
se trouver un aimant qui peut tomber.
• Vérifiez le capteur sur le cadre
principal : il doit être placé de telle
sorte que l'aimant se connecte en
tournant le volant de la courroie avec
le capteur ; la distance entre l'aimant
et le capteur doit être si possible la
plus réduite (environ 3 millimètres).
• Vérifiez si le câble du capteur est
branché correctement sur la carte de
commande.
Enlever une courroie trapézoïdale
• Levez la courroie d'entraînement
avec un tournevis de la grande poulie
d'entraînement (68)
• Pour enlever ou installer plus
facilement la courroie d'entraînement,
vous pouvez aussi décrocher le
ressort (70) du levier de pression.
Placement de la nouvelle courroie :
• Installez la courroie avec la surface
dentelée vers le bas sur la roue
d'entraînement (ou le volant) et avec
la rotation de la pédale dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
tirez vers le haut sur la grande poulie
d'entraînement (68). Si la courroie
n'est pas encore placée correctement
sur la roue d'entraînement ou le
volant, celle-ci peut être placée avec
un tournevis (prudemment, afin que
la courroie ne soit pas endommagée)
dans la position correcte. La
courroie doit passer sous le galet
d'entraînement !