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Problèmes
D Le voyant rouge d'alerte
du liquide de refroidisse-
ment s'allume alors que le
moteur tourne.
D Le voyant rouge d'alerte
du liquide de refroidisse-
ment s'allume alors que le
moteur tourne.
Causes et conséquences pos-
sibles
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est trop bas dans le vase
d'expansion.
Le liquide de refroidissement est
trop chaud et le moteur n'est pas
suffisamment refroidi.
Si le niveau du liquide de refroi-
dissement est correct, c'est que
le ventilateur électrique du radia-
teur est peut-être en panne.
Le liquide de refroidissement est
trop chaud et le moteur n'est pas
suffisamment refroidi.
Solutions préconisées
Arrêtez-vous dès que possible en tenant compte des conditions de
X
circulation.
Laissez refroidir le moteur et le liquide de refroidissement.
X
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement en tenant compte
X
des avertissements (
page 242). Faites l'appoint de liquide de
Y
refroidissement si nécessaire.
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidis-
X
sement, faites contrôler le système de refroidissement par un
atelier qualifié.
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à
X
120 †, continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en
X
montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements.
Conseils pratiques
Que faire si... ?
Z
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