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Véhicules étroits
Le DISTRONIC ne détecte pas immédiate-
ment les véhicules qui se trouvent sur les
bords de la voie empruntée en raison de leur
largeur réduite. Dans ce cas, la distance par
rapport au véhicule qui précède sera trop fai-
ble.
* Equipement optionnel
SPEEDTRONIC
Le SPEEDTRONIC freine le véhicule automa-
tiquement pour que la vitesse réglée ne soit
pas dépassée. Dans les descentes longues et
à forte déclivité, vous devez engager à temps
un rapport inférieur ou sélectionner, dans le
cas des véhicules équipés d'une boîte de
vitesses automatique*, la gamme de rap-
ports 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le
véhicule est chargé ou qu'une remorque est
tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein
moteur, délestez le système de freinage et
évitez une surchauffe ainsi qu'une usure
rapide des freins. Si vous devez en plus frei-
ner, n'appuyez pas en permanence sur la
pédale de frein, mais par intervalles.
G Risque d'accident
N'actionnez jamais les freins en perma-
nence pendant la marche (par exemple, ne
les faites pas patiner en appuyant légère-
ment et de manière constante sur la pédale
de frein). Ceci entraîne une surchauffe du
système de freinage, un allongement de la
distance de freinage et peut avoir pour con-
séquence une perte totale de l'effet de
freinage.
Commandes dans le détail
Systèmes d'aide à la conduite
G Risque d'accident
Sur chaussée glissante, ne changez pas de
rapport pour freiner le véhicule. Sinon, les
roues motrices pourraient perdre leur
adhérence et le véhicule risquerait de déra-
per.
Vous pouvez définir une limite de vitesse
variable pour respecter les limitations de
R
vitesse temporaires (en agglomération, par
exemple)
permanente pour respecter les limitations
R
de vitesse durables (celle imposée par l'uti-
lisation de pneus hiver, par exemple)
(
page 165)
Y
G Risque d'accident
Le SPEEDTRONIC est uniquement un sys-
tème d'aide à la conduite. C'est vous qui
êtes responsable de la vitesse du véhicule
et de l'opportunité de son freinage.
i
La vitesse affichée sur le tachymètre peut
être légèrement différente de celle que
vous avez mémorisée comme limite.
Z
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