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Système électronique de contrôle de
la pression des pneus*
Le système de contrôle de la pression des
pneus ne fonctionne que si toutes les roues
du véhicule sont équipées d'un dispositif
électronique approprié. Il surveille la pression
des 4 pneus sur la base de la valeur que vous
avez réglée au moment de son redémarrage
et vous alerte lorsque la pression dans un ou
plusieurs pneu(s) baisse.
G Risque d'accident
Le système de contrôle de la pression des
pneus ne vous prévient pas si la pression
réglée est incorrecte. Vous devez la con-
trôler par rapport au tableau qui se trouve
dans la trappe du réservoir et la corriger si
nécessaire.
Le système de contrôle de la pression des
pneus ne peut pas vous avertir en cas de
perte de pression soudaine, due par exem-
ple à l'intrusion d'un corps étranger. Dans
ce cas, vous devez freiner avec précaution
jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. Ne don-
nez pas de coups de volant brusques.
i
Les sources d'ondes radioélectriques tel-
les que les casques radio et les radiotélé-
phones qui se trouvent dans le véhicule ou
* Equipement optionnel
à proximité peuvent perturber le fonction-
nement du système de contrôle de la pres-
sion des pneus.
i
Si vous transportez un pneu dégonflé
dans le véhicule, ne réactivez le système de
contrôle de la pression des pneus que lors-
que
le pneu dégonflé n'est plus à bord
R
vous avez réglé la pression correcte
R
Affichage de la pression des pneus par
l'intermédiaire de l'ordinateur de bord
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 2 dans le contacteur d'allumage.
Appuyez sur la touche
j
X
k
pour sélectionner la fonction Pres-
sion pneus.
La pression de chacun des pneus est affichée.
Pour une bonne utilisation
Si le véhicule a été arrêté pendant plus de
20 minutes ou si vous ne roulez pas ensuite
à plus de 25 km/h, le message suivant appa-
raît :
Affichage pression pneus quelques
minutes après le départ
i
Les valeurs de pression affichées par l'or-
dinateur de bord peuvent être différentes
de celles mesurées avec un manomètre à
la station-service. Les pressions des pneus
affichées par l'ordinateur de bord sont cal-
culées en fonction du niveau de la mer. En
altitude, la pression des pneus indiquée par
un manomètre est plus élevée que celle
affichée par l'ordinateur de bord. Dans ce
cas, ne diminuez pas la pression des pneus.
ou la touche
Avertissement de perte de pression
Si la pression baisse de manière significative
dans un ou plusieurs pneu(s), un message
apparaît sur le visuel multifonction.
La pression du pneu concerné est affichée
dans un rectangle rouge. En outre, un signal
retentit.
Jantes et pneumatiques
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Z
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