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en arrière, et vous risquez de vous blesser. Par vent fort, tournez-vous face à votre aile
dès que vos pieds touchent le sol. Faites immédiatement décrocher le parapente aussi
rapidement que possible avec les freins ou les élévateurs arrière. Soyez prêt à courir en
direction votre aile.
Attention ! Ne laissez pas la voile tomber sur le bord d'attaque avec de la vitesse. Cela
peut détruire les matériaux et affecter la vie des nervures du bord d'attaque !
Le maniement au sol sur des surfaces rugueuses accélérera le processus de vieillissement
de votre aile.
DOMAINE D'UTILISATION
Treuil
L'Illusion 2 peut être utilisée au treuil. Il est de la responsabilité du pilote d'utiliser les
attaches de sellette et les mécanismes de largage appropriés, et de s'assurer qu'il est
correctement formé sur l'équipement et le système utilisé. Tous les pilotes doivent être
qualifiés pour le treuillage, utiliser un opérateur de treuillage qualifié avec un équipement
approprié et certifié, et s'assurer que toutes les règles de treuillage sont respectées. Lors
du treuillage, vous devez être certain que le parapente est complètement au-dessus de
votre tête avant de vous lancer Dans chaque cas, la force de treuillage maximale doit
correspondre au poids total du pilote.
AVERTISSEMENT ! Veuillez toujours vous assurer que les suspentes de frein sont
ajustées aux longueurs recommandées ici. Les raccourcir pourrait entraîner une tendance
au décrochage pendant le vol treuillé. En dehors de cela, il n'y a pas de procédures
spéciales.
Voltige aérienne
L'Illusion 2 n'a pas été développée ni testée pour être utilisée en voltige (acro). En
pratiquant une telle activité, vous assumez volontairement un risque accru de blessure ou
de décès. Tout type de manœuvre acrobatique sur l'Elan 3 est contraire à la loi et illégal.
Le pilote mettrait sa vie en danger. L'acrobatie implique un risque de conditions de vol
imprévisibles, qui pourrait entraîner des dommages matériels et une défaillance
structurelle.
Parapente en biplace
L'Illusion 2 n'est pas destinée à la pratique du parapente biplace.
Vol motorisé
L'Illusion 2 n'est pas destinée au vol motorisé avec les types de suspentes décrits à la fin
de ce manuel. La version motorisée de l'Illusion 2 est équipée de suspentes
différentespermettant des charges plus importantes. La documentation de la DGAC est en
cours.
Attention ! L'Illusion 2 ne doit jamais être utilisé pour des sauts depuis un avion.
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