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Sew Eurodrive MOVIPRO SDC Manuel page 175

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Défaut
Code Désignation
Réaction (P)
25
EEPROM
Arrêt rapide
Arrêt
26
Borne externe
d'urgence (P)
Défaut fin de
Arrêt
27
course
d'urgence
Fin de course
Arrêt
29
atteint
d'urgence
Time out
Déclenche-
30
Arrêt
ment immédiat
d'urgence
Sondes ther-
Sans réaction
31
miques moteur
(P)
Index IPOS
Arrêt
32
dépassé
d'urgence
Time out
Déclenche-
34
ment immédiat
rampe
Mode
Déclenche-
35
d'exploitation
ment immédiat
Watchdog
Déclenche-
37
système
ment immédiat
Logiciel
Déclenche-
38
système
ment immédiat
Déclenche-
Prise de
39
ment immédiat
référence
(P)
Manuel MOVIPRO® SDC avec interface EtherNet/IP et Modbus/TCP
Liste des défauts du MOVIPRO
Sous-défaut
Code
Désignation
Erreur de lecture ou
d'écriture sur
0
l'EEPROM de l'étage
de puissance
Défaut de lecture sau-
vegarde non volatile
11
RAM non volatile interne
Carte chip sauvegarde
non volatile
13
Bloc mémoire défec-
tueux
Carte chip sauvegarde
non volatile
14
Carte mémoire défec-
tueuse
Défaut initialisation sau-
16
vegarde non volatile
Borne externe
0
Absence de fins de
0
course ou rupture de
câble
2
Fins de course inversés
Les deux fins de
3
course sont actifs en
même temps.
Fin de course matériel
atteint
0
Durée de la rampe
d'arrêt d'urgence
0
dépassée
Défaut protection
thermique du moteur
0
Défaut programme
plus®
0
IPOS
Durée de la rampe
0
d'arrêt rapide dépassée
Mode d'exploitation
0
non disponible
Mauvaise combinai-
1
son mode d'exploita-
tion - matériel
Défaut "Dépassement
0
Watchdog système"
Défaut "Logiciel systè-
0
me"
Défaut "Prise de réfé-
rence"
0
Service après-vente
Cause possible
Erreur d'accès sur l'EEPROM
Une surveillance externe envoie
un signal de défaut sur une des
entrées programmables du
variateur
Rupture de liaison ou
absence des deux fins de
course en même temps
Fins de course inversés par
rapport au sens de rotation
moteur
Un fin de course a été atteint
plus®
en mode IPOS
(unique-
ment avec applicatif).
Surcharge moteur
Rampe d'arrêt d'urgence
trop courte
Moteur trop chaud, sondes
activées
Sondes du moteur pas ou
mal raccordées
®
Liaison MOVIPRO
et
TF / TH interrompue
Violation des règles de pro-
grammation, provoquant un
débordement de la pile interne
Durée des rampes de décéléra-
tion dépassée, par exemple en
raison d'une surcharge
Mode d'exploitation erroné ou
mal défini
Défaut de fonctionnement du
logiciel système
Défaut système
Absence de came de réfé-
rence
Mauvais raccordement des
fins de course
Type de prise de référence
modifié durant la prise de
référence
®
SDC
Action
Revenir aux réglages-
usine, effectuer un reset et
reparamétrer.
En cas de répétition,
contacter le service après-
vente SEW.
Éliminer la cause du défaut ; si
nécessaire, reprogrammer la
borne.
Vérifier le câblage des fins
de course.
Inverser les câbles des fins
de course.
Reprogrammer les bornes.
Contrôler la plage de
déplacement.
Corriger le programme
utilisateur.
Vérifier la détermination.
Rallonger la rampe d'arrêt
d'urgence.
Laisser refroidir le moteur
et acquitter le défaut.
Vérifier les raccordements
et liaisons entre
®
MOVIPRO
et TF / TH.
Régler P835 sur "Sans
réaction".
Recharger l'applicatif.
Rallonger les rampes de
décélération.
Supprimer la surcharge.
Sélectionner le bon mode
d'exploitation à l'aide de P700 /
P701.
Contacter le service après-
vente SEW.
Contacter le service après-
vente SEW.
Vérifier les cames de réfé-
rence.
Contrôler le raccordement
des fins de course.
Vérifier le type de prise de
référence sélectionné et les
conditions requises pour
son utilisation.
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