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Ford Escape Hybrid 2010 Mode D'emploi page 248

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Conduite
durant la conduite si une situation fait intervenir le dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
dérapage
s'allume en continu, assurez-vous que le dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
manuellement désactivé en appuyant sur le bouton du dispositif situé sur
le tableau de bord. Si le pictogramme de dérapage
allumé, faites vérifier le système immédiatement par un concessionnaire
autorisé.
Nota : Si le système ne peut pas être éteint, consultez la section
MC
MyKey
du chapitre Serrures et sécurité pour obtenir de plus amples
renseignements.
Durant le processus normal d'autovérification du dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
vous remarquiez un bruit de ronronnement ou de grincement juste après
le démarrage et au moment de prendre la route.
Lorsque la situation exige l'intervention du dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
remarquer :
• une légère décélération du véhicule;
• le pictogramme de dérapage
• une vibration de la pédale de frein lorsque votre pied y repose;
• dans des conditions de conduite extrêmes, si votre pied n'est pas sur
la pédale de frein, celle-ci pourrait s'enfoncer automatiquement pour
freiner davantage; il se peut que vous entendiez aussi un bruit de
déplacement d'air provenant du dessous du tableau de bord;
• la pédale de frein pourrait sembler plus ferme qu'à l'habitude.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage aide le conducteur à conserver la maîtrise du
véhicule en maintenant une bonne adhérence sur les routes glissantes ou
en pente, et en détectant et en contrôlant le patinage des roues.
Le système utilise deux stratégies pour contrôler le patinage excessif des
roues, soit l'antipatinage moteur et l'antipatinage au freinage. Ceux-ci
peuvent agir séparément ou conjointement. L'antipatinage moteur permet
de limiter le patinage des roues motrices par une réduction momentanée
du couple moteur. L'antipatinage au freinage permet de limiter le
patinage des roues en freinant momentanément les roues qui patinent.
L'efficacité du système antipatinage est plus marquée lorsque le véhicule
roule à basse vitesse.
248
2010 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
MD
Si le pictogramme de
MD
n'a pas été
demeure toujours
MD
, il est possible que
MD
, vous pourriez
qui clignote;

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