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de pression des pneus de fonctionner correctement. Vérifiez toujours le
témoin de défaillance du système de surveillance de pression des pneus
après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de remplacement ou de rechange
permettent au système de surveillance de pression des pneus de
fonctionner correctement.
Le système de surveillance de pression des pneus est conforme à la
partie 15 des règlements de la FCC et aux normes RSS-210 d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : 1) ce
dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et 2) ce dispositif
doit accepter toutes les interférences, même celles qui pourraient
l'activer de façon inopportune.
AVERTISSEMENT : Le système de surveillance de pression des
pneus NE REMPLACE PAS les vérifications manuelles de la
pression des pneus. Vérifiez périodiquement (au moins une fois par
mois) la pression des pneus au moyen d'un manomètre pour pneus.
Consultez la section Gonflage des pneus du présent chapitre. Les
risques de crevaison d'un ou de plusieurs des pneus, de perte de
maîtrise et de renversement du véhicule ainsi que les risques de
blessures sont accrus si la pression des pneus n'est pas maintenue à un
niveau adéquat.
Changement d'un pneu avec
système de surveillance de
pression des pneus
Chaque pneu de route est doté
d'un capteur de pression des
pneus dans la cavité du pneu et
de la jante. Le capteur de
pression est fixé à la tige de la
valve. Le capteur de pression est
couvert par le pneu et n'est pas
visible à moins d'enlever le
pneu. Veillez à ne pas endommager le capteur lors du
remplacement d'un pneu. Il est recommandé de toujours confier vos
pneus à un concessionnaire autorisé.
Vérifiez périodiquement (au moins une fois par mois) la pression des
pneus au moyen d'un manomètre pour pneus précis. Consultez la section
Gonflage des pneus du présent chapitre.
2010 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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