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Ford Escape Hybrid 2010 Mode D'emploi page 105

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2. Fixez les deux extrémités de la tige-support dans les fentes de
retenue situées sur les panneaux de garnissage arrière.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que les montants sont bien
enclenchés dans les supports de fixation. En cas d'arrêt brusque
ou de collision, le cache-bagages pourrait causer des blessures s'il n'est
pas solidement fixé.
AVERTISSEMENT : Ne placez aucun objet sur l'écran
cache-bagages car de tels objets pourraient obstruer votre vue
ou être projetés sur les occupants lors d'un arrêt brusque ou d'une
collision.
SYSTÈME DE PORTE-BAGAGES (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ne placez jamais de charges directement sur le panneau du toit. Pour
tirer le maximum de votre système de porte-bagages, les charges doivent
être réparties directement sur les traverses fixées aux montants latéraux
du porte-bagages. Votre véhicule peut être équipé de traverses installées
en usine. Les traverses d'origine Ford, conçues spécialement pour votre
véhicule, sont également recommandées pour utiliser avec votre système
de porte-bagages.
Le toit du véhicule N'EST PAS conçu pour supporter une charge. La
charge maximale recommandée, répartie uniformément sur les
traverses, est de 45 kg (100 lb). Assurez-vous que la charge est
solidement arrimée. Avant de prendre la route avec le porte-bagages
chargé, ainsi qu'à chaque ravitaillement, vérifiez les molettes et si la
charge est correctement arrimée.
AVERTISSEMENT : Il est recommandé, au moment du
chargement des traverses, de distribuer la charge uniformément
sur la galerie porte-bagages et de maintenir le centre de gravité aussi
bas que possible. Lorsqu'un véhicule à centre de gravité élevé est
chargé, ses caractéristiques de maniabilité diffèrent de celles d'un
véhicule non chargé. Lors de la conduite d'un véhicule lourdement
chargé, prenez des mesures de sécurité exceptionnelles. Conduisez à
une vitesse réduite et prévoyez une plus longue distance de freinage.
2010 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Commandes du conducteur
105

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