Conduite
DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. ARRÊT – verrouille le levier
sélecteur et permet de retirer la clé
du commutateur d'allumage.
2. ACCESSOIRES – permet d'utiliser
les accessoires électriques, tels que
la radio, lorsque le moteur ne tourne
pas.
3. CONTACT – permet de solliciter
les circuits électriques et d'allumer
les témoins. C'est à cette position
que se trouve la clé lorsque vous conduisez.
4. DÉMARRAGE – permet de faire démarrer le moteur et de mettre les
systèmes électriques du véhicule en fonction.
Préparation au démarrage de votre véhicule
Le démarrage du moteur est commandé par la boîte-pont électronique à
variation continue. Pour obtenir de plus amples renseignements sur le
démarrage, consultez la section Démarrage du véhicule du présent
chapitre.
AVERTISSEMENT : Un ralenti prolongé à régime élevé peut
entraîner de très hautes températures dans le moteur et dans la
tuyauterie d'échappement, en plus de créer des risques d'incendie ou
d'autres dommages au véhicule.
AVERTISSEMENT : Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne conduisez pas votre véhicule
sur du gazon sec ou tout autre revêtement de sol sec. Les dispositifs
antipollution ont pour effet d'élever la température du compartiment
moteur et de la tuyauterie d'échappement au point de risquer un
incendie sur de tels sols.
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais démarrer le moteur dans
un garage ou autre local fermé car les gaz d'échappement sont
toxiques. Ouvrez toujours la porte du garage avant de démarrer.
Consultez la section Précautions contre les gaz d'échappement du
présent chapitre.
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2010 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
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