Démarrage du véhicule
1. Tournez la clé à la
position Contact (3) sans atteindre
la position Démarrage (4). Si la clé
est difficile à manœuvrer, tournez le
volant jusqu'à ce que la clé tourne
librement. Cette situation peut se
produire si :
• les roues avant ne sont pas
redressées;
• l'une des roues avant est en
contact avec la bordure du trottoir.
2. Tournez la clé à la position
Démarrage (4), puis relâchez la clé.
Après avoir relâché la clé de la
position Démarrage (4), un
pictogramme de véhicule (appelé
témoin « Prêt ») s'allume dans le tableau de bord pour indiquer que le
véhicule est prêt pour la conduite. Ce pictogramme demeurera allumé
pendant que le véhicule est en fonctionnement, que le moteur tourne ou
non, pour indiquer qu'il peut se déplacer à l'aide du moteur électrique,
du moteur à essence ou des deux. L'ordinateur du véhicule déterminera
si un démarrage du moteur est requis. Le moteur démarrera en cas de
besoin de chauffage de l'habitacle ou de dégivrage du pare-brise. Le
moteur démarre également lorsque les températures ambiantes sont
basses. Nota : Le véhicule peut être arrêté à tous moments en mettant
la clé à la position ARRÊT.
3. Une fois que le témoin « Prêt » est allumé, appliquez les freins,
desserrez le frein de stationnement, passez en marche avant, puis
commencez à conduire.
Nota : Après avoir démarré le véhicule, le moteur peut cesser de
fonctionner pour économiser du carburant après avoir atteint sa
température de fonctionnement et lorsque la batterie haute tension est
suffisamment chargée.
Nota : Si le véhicule ne démarre pas, placez le levier de vitesse à la
position P (stationnement), coupez le contact, puis essayez de faire
démarrer le véhicule de nouveau. Si le véhicule ne démarre toujours pas,
il pourra être nécessaire de faire le plein, un démarrage-secours, de
réinitialiser les interrupteurs automatiques de pompe d'alimentation et de
batterie haute tension, ou d'effectuer une réparation. Pour de plus
2010 Escape Hybrid (ehv)
Owners Guide, 1st Printing
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Conduite
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