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468 Jantes et pneus
Glissez la nouvelle roue sur le moyeu de roue
#
et appliquez-la contre celui-ci.
& ATTENTION Risque de blessure lors du
serrage des vis et des écrous de roue
Si vous serrez les vis ou écrous de roue alors
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser.
Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez les instructions et les consignes de
#
sécurité relatives au «Changement de roue»
(
page 458).
/
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi-
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi-
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
Posez les vis de roue et serrez-les légèrement
#
et uniformément dans l'ordre indiqué, c'est-à-
dire en diagonale.
Abaissez le véhicule (
page 468).
/
#
Abaissement du véhicule après un changement de
roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Tenez compte des remarques relatives à la pres-
sion de pneu (
page 454).
/
Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le
#
six-pans du cric de manière à ce que l'inscrip-
tion «AB» soit visible.
Abaissement du véhicule : tournez la clé poly-
#
gonale à cliquet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans l'or-
#
dre indiqué
nale, avec un couple maximal de 80 Nm.
Serrez alors les vis de roue uniformément
#
page 467).
/
dans l'ordre indiqué
diagonale, au couple prescrit de 150 Nm.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple prescrit, les roues risquent de
se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple de
serrage prescrit.
Si nécessaire, prenez contact avec un
#
atelier qualifié et ne déplacez pas le véhi-
cule.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou-
#
vellement montée et corrigez-la si nécessaire.
%
Ce qui suit ne s'applique pas si la nouvelle
roue est une roue de secours compacte.
1
à 5, c'est-à-dire en diago-
1
à 5, c'est-à-dire en
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