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192 Conduite et stationnement
Démarrez le véhicule avec le smartphone.
#
Le moteur tourne pendant 10 minutes après le
démarrage du véhicule.
Vous pouvez effectuer au maximum 2 tentatives
de démarrage successives. Vous devez démarrer
1 fois le véhicule avec la clé avant le redémarrage
du moteur avec le smartphone.
Vous pouvez arrêter à tout moment le moteur
électrique du véhicule de l'une des manières sui-
vantes:
par l'intermédiaire de l'application smart-
R
phone
en appuyant sur la touche Ü ou la touche
R
ß de la clé
%
Vous trouverez de plus amples informations
dans l'application smartphone dédiée.
Mesures à prendre pour empêcher le démarrage
du véhicule avant l'exécution de travaux de main-
tenance ou de réparation:
Allumez les feux de détresse.
#
ou
Déverrouillez les portes.
#
ou
Ouvrez une vitre latérale ou le toit ouvrant.
#
Consignes de rodage
Parcourez les 1 500 premiers km en ménageant
le moteur:
Roulez en faisant varier la vitesse et le régime
R
moteur.
Ne roulez pas à plus de 140 km/h.
R
Sélectionnez le programme de conduite A
R
ou ;.
Engagez le rapport immédiatement supérieur
R
au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours
atteint le dernier tiers avant la zone rouge.
Ne descendez pas les rapports manuellement
R
pour freiner le véhicule.
Evitez de solliciter trop fortement le moteur,
R
en roulant à pleins gaz par exemple.
N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur au-
R
delà du point de résistance (kickdown).
Au bout de 1 500 km, roulez progressivement
R
à pleine vitesse et à des régimes moteur plus
élevés.
Cela vaut également lorsque le moteur ou des élé-
ments de la chaîne cinématique ont été rempla-
cés.
Tenez également compte des consignes de
rodage complémentaires suivantes:
Les capteurs de certains systèmes d'aide à la
R
conduite et systèmes de sécurité active se
réinitialisent automatiquement après une cer-
taine distance parcourue (suite à la livraison
du véhicule ou à une réparation). Les systè-
mes n'atteignent leur efficacité maximale
qu'une fois le cycle d'initialisation achevé.
Des garnitures de frein, des disques de frein
R
et des pneus neufs ou de rechange ne permet-
tent d'obtenir un effet de freinage ainsi qu'une
adhérence à la chaussée optimaux qu'après
plusieurs centaines de kilomètres. Vous devez
donc compenser l'effet de freinage réduit par
une pression accrue sur la pédale de frein.
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