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Mise en position de remorquage ou rabattement
entièrement électrique du crochet d'attelage
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
crochet d'attelage non verrouillé
Si le crochet d'attelage n'est pas verrouillé, la
remorque peut se détacher.
Veillez à ce que le crochet d'attelage soit
#
correctement verrouillé.
* REMARQUE Dommages au dispositif d'at-
telage à actionnement entièrement élec-
trique dus à une pression supplémentaire
Le dispositif d'attelage à actionnement entiè-
rement électrique peut être endommagé
mécaniquement lors du processus de pivote-
ment si une pression supplémentaire est exer-
cée.
N'accélérez pas le processus de pivote-
#
ment du crochet d'attelage en exerçant
une pression supplémentaire.
* REMARQUE Risque accru de dommages
matériels en raison d'un crochet d'atte-
lage déployé
Si aucune remorque n'est attelée ou
#
aucun porte-vélo n'est fixé, rabattez le
crochet d'attelage ou mettez-le en posi-
tion de rabattement dans le cas d'un dis-
positif d'attelage à réglage entièrement
électrique.
* REMARQUE Endommagement du véhicule
dû à une utilisation inadaptée du dispositif
d'attelage
Si, lors d'une opération de dépannage, le dis-
positif d'attelage est utilisé pour dégager le
véhicule, ce dernier ou le dispositif d'attelage
risque d'être endommagé.
Utilisez le dispositif d'attelage unique-
#
ment pour la traction d'une remorque ou
la fixation de systèmes de portage
homologués, par exemple un porte-vélo.
Conditions requises
Le véhicule est immobilisé.
R
Conduite et stationnement 333
La zone de pivotement est dégagée.
R
Les câbles de la remorque ou les adaptateurs
R
sont retirés.
Mise en position de remorquage entièrement
électrique du crochet d'attelage
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