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Remarques relatives à l'accélération optimisée
Lorsque toutes les conditions d'activation requi-
ses sont remplies, une accélération optimale peut
alors être obtenue au départ arrêté.
N'utilisez pas l'accélération optimisée sur la voie
publique. Une ou plusieurs roues risquent de pati-
ner et de faire déraper le véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente.
Tenez impérativement compte des consignes de
sécurité et des informations relatives à l'ESP
(
page 260).
/
Démarrage avec accélération optimisée
& ATTENTION Risque de dérapage et d'acci-
dent en cas de patinage des roues
Lorsque vous démarrez à l'aide de l'accéléra-
tion optimisée, il se peut que les roues pati-
nent individuellement et que le véhicule
dérape.
®
Si l'ESP
est désactivé, le risque de dérapage
et d'accident augmente.
Assurez-vous qu'aucune personne ni
#
aucun obstacle ne se trouvent à proxi-
mité du véhicule.
Conditions requises
Le véhicule est rodé (
R
Le véhicule et les pneus sont en bon état.
R
Vous vous trouvez sur une chaussée présen-
R
tant une bonne adhérence.
®
Le moteur et la boîte de vitesses ont atteint
R
leur température de service.
* REMARQUE Usure accrue due à l'accélé-
ration optimisée
Lors d'un démarrage avec accélération optimi-
sée, tous les composants de la chaîne ciné-
matique sont soumis à une contrainte très éle-
vée.
Cela peut causer une usure accrue des com-
posants.
Ne pas constamment démarrer à l'aide
#
de l'accélération optimisée.
#
#
#
page 192).
/
#
#
#
#
#
Fin de l'accélération optimisée
#
#
Conduite et stationnement 193
Engagez la position de marche h
(
page 218).
/
Mettez les roues en ligne droite.
Sélectionnez le programme de conduite spor-
tive B ou C (
page 213).
/
®
Désactivez l'ESP
(
page 262).
/
Appuyez fermement sur la pédale de frein
avec le pied gauche et maintenez-la enfoncée.
Enfoncez complètement la pédale d'accéléra-
teur avec le pied droit.
Retirez votre pied gauche de la pédale de frein
après 5 secondes maximum, tout en mainte-
nant la pédale d'accélérateur enfoncée.
Le véhicule démarre avec l'accélération maxi-
male.
®
Activez l'ESP
dès que le processus d'accélé-
ration est terminé.
Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.
Réactivez l'ESP
®
.
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