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Mercedes-Benz CLA 180 2013 Notice D'utilisation page 78

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giquement sur la pédale de frein et que le
freinage est assisté par l'ESP
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
Stabilisation de la remorque avec
®
l'ESP
Informations générales
Lorsque le véhicule et la remorque (attelage)
commencent à tanguer, l'ESP
maîtriser la situation. L'ESP
vitesse en freinant le véhicule et en limitant
la puissance du moteur afin que l'attelage
puisse se stabiliser.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
®
avant que l'ESP
ne détecte ce risque. Il y a
risque d'accident.
Adaptez toujours votre style de conduite aux
conditions routières et météorologiques du
moment.
Si le véhicule et la remorque (attelage) com-
mencent à tanguer, vous ne pouvez stabiliser
l'attelage qu'en appuyant fermement sur la
pédale de frein.
La stabilisation de la remorque avec l'ESP
intervient à partir de 65 km/h environ.
Si vous désactivez l'ESP
désactivé en raison d'un défaut, la stabilisa-
tion de la remorque avec l'ESP
tionne pas.
®
®
vous aide à
®
réduit alors la
®
®
ou que celui-ci est
®
ne fonc-
Systèmes de sécurité active
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
Informations générales
Afin d'améliorer la stabilité du véhicule lors
des freinages, l'EBD surveille et régule la
pression de freinage au niveau des roues
arrière.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » relative aux sys-
tèmes de sécurité active (
G
ATTENTION
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre style de conduite aux modifi-
cations du comportement du véhicule. Faites
contrôler le système de freinage par un atelier
qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants de contrôle et d'alerte
(
page 291) ainsi que celles concernant les
Y
messages sur le visuel (
ADAPTIVE BRAKE
L'ADAPTIVE BRAKE offre une sécurité de frei-
nage et un confort de freinage accrus. Outre
la fonction de freinage, l'ADAPTIVE BRAKE
comprend la fonction HOLD (
l'aide au démarrage en côte (
Pour de plus amples informations, voir les
recommandations pour la conduite
(
page 179).
Y
Direction active STEER CONTROL
Informations générales
La direction active STEER CONTROL vous
aide, en exerçant une force perceptible au
page 66).
Y
page 257).
Y
page 196) et
Y
page 155).
Y
Z
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