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Systèmes de sécurité active
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frein de stationnement électrique doit être
contrôlé sur un banc d'essai de freinage.
Sinon, le système de freinage pourrait être
détruit par l'action entreprise par l'ESP
! Le contrôle du fonctionnement et de la
puissance doit être effectué uniquement
sur un banc d'essai pour 2 essieux. Avant
de faire passer le véhicule sur un banc d'es-
sai de ce type, renseignez-vous d'abord
auprès d'un atelier qualifié. Sinon, vous
pourriez endommager la chaîne cinémati-
que ou le système de freinage.
! Ne remorquez pas un véhicule équipé de
la transmission intégrale 4MATIC avec l'es-
sieu avant ou l'essieu arrière soulevé.
Véhicules sans transmission intégrale
4MATIC : pour remorquer votre véhicule avec
l'essieu avant soulevé, tenez compte des
remarques relatives à l'ESP
Véhicules avec transmission intégrale
4MATIC : pour remorquer votre véhicule avec
les 2 essieux au sol, tenez compte des remar-
ques relatives à l'ESP
Si le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments est
allumé alors que le moteur tourne, c'est que
®
l'ESP
est désactivé.
Si les voyants d'alerte ESP
OFF å sont allumés en permanence, c'est
®
que l'ESP
n'est pas disponible en raison d'un
défaut.
Tenez compte des remarques relatives aux
voyants d'alerte (
ges qui peuvent s'afficher sur le combiné
d'instruments (
Y
i
Montez uniquement des roues avec des
pneus de dimensions recommandées.
®
Sinon, l'ESP
rectement.
®
(
page 350).
Y
®
(
page 350).
Y
®
OFF å qui se
®
÷ et ESP
page 293) et aux messa-
Y
page 253).
ne peut pas fonctionner cor-
Caractéristiques de l'ESP
Informations générales
Si le voyant d'alerte ESP ÷ s'éteint avant
®
.
de prendre la route, c'est que l'ESP
activé automatiquement.
®
Lorsque l'ESP
®
ESP
÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote.
En cas d'intervention de l'ESP
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
X
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut
X
sur la pédale d'accélérateur.
Adaptez votre style de conduite aux condi-
X
tions routières et météorologiques du
moment.
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur arrête automatique-
ment le moteur lorsque vous arrêtez le véhi-
cule. Le véhicule redémarre par démarrage
automatique du moteur. L'ESP
l'état dans lequel il se trouvait auparavant.
Exemple : si l'ESP
rêt automatique du moteur, il reste désactivé
après le redémarrage automatique du
®
moteur.
Désactivation et activation de l'ESP
l'exception des véhicules AMG)
Consignes de sécurité importantes
Vous pouvez sélectionner l'un des états sui-
vants pour l'ESP
®
ESP
activé
R
®
ESP
désactivé
R
G
ATTENTION
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
®
®
intervient, le voyant d'alerte
®
:
®
®
reste dans
®
était désactivé avant l'ar-
®
:
®
, il ne peut pas sta-
est
.
®
(à
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