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Mercedes-Benz CLA 180 2013 Notice D'utilisation page 342

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A du flacon de remplissage : jusqu'à
encliquetage.
Enfoncez le verrou jaune A du flacon de
X
produit d'étanchement : dans l'évide-
ment du compresseur de gonflage ; jus-
qu'à encliquetage des 2 languettes. Les
bagues d'étanchéité doivent être orientées
vers l'avant.
Enlevez le capuchon de la valve C du pneu
X
défectueux.
Vissez le flexible de remplissage D sur la
X
valve.
Branchez la fiche = dans la prise de l'al-
X
lume-cigare (
page 313) ou dans une prise
Y
12 V du véhicule (
Y
Tournez la clé en position 1(
X
dans le contacteur d'allumage.
Basculez le contacteur ? du compresseur
X
de gonflage sur la position ON.
Le compresseur se met en marche. Le gon-
flage du pneu commence.
i
Le produit d'étanchement est d'abord
injecté dans le pneu. La pression peut alors
augmenter brièvement jusqu'à
500 kPa (5 bars, 73 psi) environ.
N'arrêtez pas le compresseur de gon-
flage pendant cette phase.
Laissez tourner le compresseur de gon-
X
flage pendant 10 minutes au maximum.
Une pression d'au moins 200 kPa (2,0 bars,
29 psi) doit alors être atteinte.
page 313).
page 153)
Y
! Ne faites pas fonctionner le compresseur
de gonflage pendant plus de 10 minutes en
continu. Sinon, il risque de trop chauffer.
Vous pouvez le remettre en marche une
fois qu'il a refroidi.
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
est atteinte au bout de 10 minutes maximum,
voir (
page 340).
Y
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
n'est pas atteinte au bout de 10 minutes
maximum, voir (
page 339).
Y
i
Si du produit d'étanchement s'est
échappé, laissez-le sécher. Il forme une
pellicule que vous pouvez ensuite retirer.
Si du produit d'étanchement a coulé sur
vos vêtements, faites-les nettoyer dès que
possible avec du perchloréthylène.
Non-obtention de la pression de gon-
flage
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
n'est pas atteinte au bout de 10 minutes
maximum :
Arrêtez le compresseur de gonflage.
X
Dévissez le flexible de remplissage de la
X
valve du pneu défectueux.
Avancez ou reculez très lentement le véhi-
X
cule d'environ 10 m.
Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
X
Au bout de 10 minutes maximum, la pres-
sion du pneu doit être d'au moins
200 kPa (2,0 bars, 29 psi).
G
ATTENTION
Si vous n'obtenez pas la pression prescrite
après le laps de temps indiqué, c'est que le
pneu est trop fortement endommagé. Dans ce
cas, le kit anticrevaison ne peut pas vous
dépanner. Des pneus endommagés et une
pression de gonflage trop basse peuvent for-
tement compromettre le comportement au
freinage et le comportement routier. Il y a ris-
que d'accident.
Crevaison
339
Z

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