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Véhicules équipés d'un moteur à essence (exem-
ple)
Véhicules équipés d'un moteur diesel (à l'excep-
tion du modèle CLA 180 CDI), exemple
Modèle CLA 180 CDI (exemple)
Tous les modèles à l'exception du
X
CLA 180 CDI : retirez la jauge à huile :.
Modèle CLA 180 CDI: dévissez le bouchon
X
de l'orifice de remplissage d'huile et reti-
rez-le avec la jauge à huile intégrée :.
Compartiment moteur
Réintroduisez lentement la jauge à
X
huile : jusqu'en butée dans le tube de
guidage, puis retirez-la de nouveau.
Le niveau d'huile est correct s'il se situe
entre le repère minimum = et le repère
maximum ;.
Si le niveau d'huile est descendu jusqu'au
X
repère minimum = ou en dessous, ajoutez
1,0 litre d'huile moteur.
Appoint d'huile moteur
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer. Il y a ris-
que d'incendie et de blessure.
Veillez à ne pas verser de l'huile moteur à côté
de l'orifice de remplissage. Laissez le moteur
refroidir et nettoyez soigneusement les com-
posants souillés par l'huile moteur avant de
démarrer le moteur.
H
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant
l'appoint. Vous polluez l'environnement si
vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou se
mélanger aux eaux de ruissellement.
! Utilisez uniquement des huiles moteur et
des filtres à huile agréés pour les véhicules
équipés d'un système de maintenance.
Pour obtenir la liste des huiles moteur et
des filtres à huile testés et agréés selon les
prescriptions Mercedes-Benz relatives aux
321
Z
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