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Une pression de pneu trop basse peut entraî-
ner l'éclatement du pneu.
Contrôlez l'absence de corps étrangers
#
dans les pneus.
Contrôlez l'étanchéité de la roue ou de la
#
valve.
Si le dommage ne peut pas être éliminé,
#
prenez contact avec un atelier qualifié.
Vous trouverez des indications relatives à la pres-
sion recommandée des pneus montés départ
usine sur votre véhicule dans le tableau de pres-
sion des pneus qui se trouve sur le montant B
côté conducteur (
page 507).
/
Utilisez un manomètre approprié pour contrôler la
pression de pneu. L'aspect extérieur d'un pneu ne
permet aucune déduction concernant sa pres-
sion.
Corrigez la pression uniquement lorsque les
pneus sont froids. Conditions pour des pneus
froids:
Le véhicule est resté immobilisé pendant au
R
moins 3 heures sans que les pneus aient été
exposés au rayonnement solaire.
Vous avez parcouru moins de 1,6 km.
R
Les pneus chauffent pendant la marche. Lorsque
la température des pneus augmente, la pression
de pneu augmente.
Véhicules équipés du système de contrôle de la
pression des pneus : vous pouvez également véri-
fier la pression de pneu par l'intermédiaire de
l'écran conducteur (
page 508).
/
Remarques sur la traction d'une remorque
La pression de pneu recommandée dans le
tableau de pression des pneus pour une charge
élevée est valable exclusivement pour les pneus
de l'essieu arrière.
Tableau de pression des pneus
Le tableau de pression des pneus se trouve sur le
montant B côté conducteur.
Jantes et pneus 507
Le tableau de pression des pneus indique la pres-
sion de pneu recommandée pour tous les pneus
homologués pour ce véhicule et montés d'usine.
Les pressions de pneu recommandées sont vala-
bles pour des pneus froids pour différentes condi-
tions d'utilisation du véhicule (charge et/ou
vitesse).
Si la pression de pneu est précédée de l'indica-
tion d'une ou de plusieurs dimensions de pneus,
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