Publicité
& ATTENTION Risque d'accident dû à l'adap-
tation de la vitesse par l'assistant de limi-
tation de vitesse actif
La vitesse qui est reprise par l'assistant de
limitation de vitesse actif peut parfois être
trop élevée ou erronée:
en cas de limitations de vitesse inférieures
R
à 20 km/h
en cas de pluie ou de brouillard
R
lorsqu'une remorque est tractée
R
Assurez-vous que la vitesse actuelle du
#
véhicule correspond toujours aux règles
de circulation.
Adaptez votre vitesse aux conditions rou-
#
tières et météorologiques du moment.
▌Fonctionnement de l'adaptation de la vitesse
basée sur un itinéraire
Lorsque l'assistant de régulation de distance DIS-
TRONIC actif est activé, la vitesse du véhicule est
adaptée aux événements ultérieurs concernant la
circulation. En fonction du programme de con-
duite sélectionné, un événement ultérieur concer-
nant la circulation sera passé de manière éco-
nome en énergie, confortable ou dynamique.
Lorsque l'événement concernant la circulation est
passé, le véhicule accélère à nouveau jusqu'à la
vitesse mémorisée. Il est alors tenu compte de la
distance réglée, des véhicules qui précèdent
détectés et des limitations de vitesse ultérieures.
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
peut être activée dans le système multimédia
(
page 298).
/
Les événements suivants concernant la circula-
tion sont pris en compte:
virages
R
ronds-points
R
carrefours en T
R
bifurcations et sorties
R
bouchons ultérieurs (uniquement avec Live
R
Traffic )
De plus, la vitesse est réduite si une des situa-
tions suivantes est détectée alors que les cligno-
tants sont allumés:
bifurcation à un croisement
R
Conduite et stationnement 297
conduite sur des voies de décélération
R
conduite sur des voies de circulation voisines
R
aux voies de décélération
Le conducteur est par principe responsable du
choix d'une vitesse adaptée et de la prise en
compte des autres usagers. Cela s'applique en
particulier pour les croisements, les ronds-points
et les systèmes de signalisation lumineuse,
l'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
ne freinant pas le véhicule jusqu'à l'arrêt complet.
L'adaptation de la vitesse s'achève dans les cas
suivants:
lorsque le clignotant est éteint avant l'événe-
R
ment concernant la circulation et qu'il est sup-
posé que l'événement concernant la circula-
tion n'a pas d'importance pour le conducteur
lorsque le conducteur actionne la pédale
R
d'accélérateur ou de frein pendant le proces-
sus
Limites système
L'adaptation de la vitesse basée sur un itinéraire
ne tient pas compte des règles de priorité. Le
conducteur est seul responsable du respect du
Publicité
