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148 Sièges et rangement
Ne mettez pas le chauffage de siège en
#
marche de manière répétée.
Pour éviter une surchauffe, le chauffage de siège
peut se désactiver momentanément après une
remise en marche répétée.
* REMARQUE Endommagement des sièges
par des objets ou documents lorsque le
chauffage de siège est en marche
Lorsque le chauffage de siège est en marche,
de la chaleur peut s'accumuler à cause d'ob-
jets ou de documents posés sur les sièges
(coussins d'assise ou sièges enfant, par exem-
ple). La surface d'assise risque alors d'être
endommagée.
Assurez-vous qu'aucun objet ou docu-
#
ment ne se trouve sur les sièges lorsque
le chauffage de siège est en marche.
Conditions requises
L'alimentation en tension est établie.
R
Chauffage de siège dans l'unité de commande sur la
porte du poste de conduite (exemple)
Appuyez sur la touche
1
du siège correspon-
#
dant autant de fois qu'il est nécessaire pour
atteindre le niveau de chauffage souhaité.
En fonction du niveau de chauffage, 1 à 3 voy-
ants s'allument. Lorsque tous les voyants sont
éteints, cela signifie que le chauffage de siège
est arrêté.
%
Le chauffage de siège réduit automatique-
ment la puissance en passant d'un niveau de
chauffage au suivant après 8, 10 et 20 minu-
tes jusqu'à l'arrêt complet du chauffage de
siège.
%
Si vous coupez puis rétablissez l'alimentation
en tension dans les 20 minutes qui suivent, le
dernier réglage du chauffage de siège du
siège conducteur reste activé.
Mise en marche et arrêt de la ventilation de siège
Conditions requises
L'alimentation en tension est établie.
R
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