Publicité
Limites système
L'assistant d'angle mort et l'assistant d'angle
mort actif peuvent être limités en particulier dans
les situations suivantes:
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite (un
R
vélo ou une moto, par exemple)
lorsque la voie est très large ou très étroite
R
en cas de trajectoire fortement décalée latéra-
R
lement
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres sépa-
rations. Maintenez toujours une distance latérale
suffisante par rapport aux autres usagers ou aux
obstacles qui pourraient se trouver sur la chaus-
sée.
Le système peut interrompre une alerte lorsque
vous roulez pendant un certain temps à côté de
véhicules de longueur inhabituelle (un camion, par
exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'assis-
tant d'angle mort et l'assistant d'angle mort actif
ne sont pas opérationnels.
Lorsqu'un dispositif de transport (une remorque
ou un porte-vélo, par exemple) est fixé au disposi-
tif pour remorque et que la liaison électrique est
établie correctement, l'assistant d'angle mort et
l'assistant d'angle mort actif ne sont pas opéra-
tionnels.
L'avertisseur de sortie peut également être limité
dans les situations suivantes:
lorsque le capteur est masqué par l'ombre des
R
véhicules avoisinants dans des places de sta-
tionnement étroites
lorsque des personnes s'approchent
R
lorsque des objets sont fixes ou se déplacent
R
lentement
Conduite et stationnement 325
▌Fonctionnement de l'intervention de freinage
de l'assistant d'angle mort actif
%
La fonction d'intervention de freinage est uni-
quement disponible sur les véhicules équipés
du Pack Assistance à la conduite.
Si l'assistant d'angle mort actif détecte un risque
de collision latérale dans la zone de surveillance,
il déclenche une intervention de freinage permet-
tant de corriger la trajectoire. Celle-ci a pour but
de vous aider à éviter une collision.
Le système peut effectuer une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire
entre 30 km/h et 200 km/h environ.
& ATTENTION Risque d'accident malgré l'in-
tervention de freinage de l'assistant d'an-
gle mort actif
L'intervention de freinage permettant de corri-
ger la trajectoire ne peut pas toujours empê-
cher une collision.
Braquez, freinez et accélérez toujours
#
vous-même, en particulier si l'assistant
Publicité
