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Entretien
REMARQUE
Effectuer les contrôles suivants régulièrement
(tous les mois). En cas de déformation signifi-
cative, un contrôle journalier est nécessaire.
Vérifier la ceinture de sécurité
– Tirer la ceinture (3) complètement et vérifier
son niveau d'usure.
La ceinture ne doit être ni effilochée ni cou-
pée. La couture ne doit pas se détacher.
– Vérifier si la ceinture est sale.
– Vérifier s'il y a des pièces usées ou en-
dommagées, en contrôlant notamment les
points d'ancrage.
– Vérifier si la boucle de ceinture (1) s'enclen-
che correctement.
Lorsque la languette (2) est insérée, la ceintu-
re doit être retenue fermement.
– La languette (2) doit se libérer lorsque le
bouton rouge (4) est enfoncé.
– Le mécanisme de blocage automatique doit
être testé au moins une fois par an :
– Stationner le chariot élévateur sur un sol de
niveau.
– Tirer la ceinture d'un coup sec.
Le mécanisme de blocage automatique doit
bloquer le déroulement de la ceinture.
– Incliner le siège d'au moins 30°. Pour
faire ceci, ouvrir le capot batterie entière-
ment, voir
C hapitre « Boîtier arrière »,
⇒
Page 343 .
– Dérouler lentement la ceinture.
Le mécanisme de blocage automatique doit
bloquer le déroulement de la ceinture.
Nettoyage de la ceinture de sécurité
– Nettoyer la ceinture de sécurité si nécessai-
re, mais sans utiliser de nettoyant chimique
(une brosse suffit).
Préservation de la disponibilité opérationnelle
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