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Fonctionnement
DANGER
Danger de mort en cas de chute d'une charge
Lors du montage d'une pince avec fonction de dé-
placement latéral intégrée, s'assurer que la pince
ne s'ouvre pas lorsque le déplacement latéral est
actionné.
– Informer le centre d'entretien agréé avant le mon-
tage.
– Ne jamais passer les mains dans les parties mobi-
les du chariot et ne jamais monter sur ces parties.
PRUDENCE
Risque d'accident en cas d'étiquetage incorrect
L'utilisation de montages auxiliaires peut provoquer
des accidents si l'étiquetage est incorrect ou absent.
Si le chariot n'est pas équipé d'une plaque de capa-
cité de charge résiduelle spécifique au montage au-
xiliaire, et si les éléments de commande ne sont pas
marqués par les pictogrammes appropriés, le chariot
ne doit pas être utilisé.
– N'utiliser que des montages auxiliaires certifiés
CE et pourvus d'une notice d'instructions et des
étiquettes d'identification requises.
– Au Royaume-Uni, les montages auxiliaires doi-
vent également porter le marquage UKCA et l'éti-
quetage requis.
– Prévoir de faire monter sur le chariot une plaque
de capacité de charge résiduelle spécifique au
montage auxiliaire.
– Faire réétiqueter les éléments de commande.
– Demander au centre d'entretien agréé d'adapter
le circuit hydraulique aux exigences du montage
auxiliaire (p. ex. régler la vitesse du moteur de
pompe).
PRUDENCE
Risque d'accident en cas de dysfonctionnement de
la direction
Lorsque des montages auxiliaires sont remplacés,
une certaine quantité d'huile hydraulique peut être
perdue.
Si des montages auxiliaires sont remplacés fréquem-
ment, le niveau d'huile hydraulique peut descendre
trop bas.
Si le mât élévateur est déployé, ce faible niveau
d'huile hydraulique peut entraîner des dysfonctionne-
ments de la direction.
– Si des montages auxiliaires sont remplacés fré-
quemment, vérifier régulièrement le niveau d'huile
hydraulique et faire l'appoint si nécessaire.
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Montages auxiliaires
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