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Fonctionnement
Le chariot ne peut être retenu dans une
●
pente qu'avec le frein mécanique, pas avec
le frein électrique.
Pas d'effet de direction assistée ; les forces
●
de direction sont augmentées par la fonc-
tion de direction d'urgence restante.
Le système « Curve Speed Control » (ré-
●
duction automatique de la vitesse du chariot
dans les virages) ne fonctionne pas. Freiner
le chariot à l'aide du frein de service.
Aucune fonction hydraulique n'est disponi-
●
ble.
Procédure en cas de renverse-
ment du chariot
DANGER
Si le chariot se renverse, le conducteur peut tom-
ber et glisser sous le chariot, avec des conséquen-
ces potentiellement mortelles. Danger de mort.
Le non-respect des limitations spécifiées dans cette
notice d'instructions, p. ex. circuler sur des pentes
trop abruptes ou ne pas ajuster la vitesse dans les
virages, peut entraîner le renversement du chariot. Si
le chariot commence à basculer, ne quitter le chariot
en aucun cas. Ceci augmente le risque d'être heurté
par le chariot.
– Ne pas détacher la ceinture de sécurité.
– Ne jamais sauter du chariot.
– Ces règles de comportement doivent absolument
être appliquées si le chariot se renverse.
Règles de comportement si le chariot se ren-
verse :
– S'accrocher au volant de direction avec les
mains.
– Appuyer les pieds contre le plancher.
– Pencher le haut du corps par dessus le vo-
lant de direction.
– Pencher le corps dans le sens opposé à
celui de la chute.
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Procédure en cas d'urgence
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