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Procédure en cas d'urgence
Remorquage
Informations de sécurité
DANGER
Le chariot pourrait heurter le chariot de remorqua-
ge lorsque celui-ci freine. Risque d'accident.
Pour des raisons de sécurité, une personne autori-
sée à conduire doit diriger et freiner le chariot. S'as-
surer que le frein de service ou le frein de stationne-
ment fonctionne.
– Si aucun des deux systèmes de freinage ne fonc-
tionne, contacter le centre d'entretien agréé.
– Utiliser une barre de remorquage testée présen-
tant une force de traction suffisante.
– Adopter une vitesse de remorquage qui permet de
freiner et de contrôler efficacement en permanen-
ce le chariot remorqué et le chariot de remorqua-
ge.
ATTENTION
Si l'entraînement du chariot entre le moteur de trac-
tion et l'essieu moteur n'est pas interrompu, l'entraî-
nement peut être endommagé.
– Mettre le commutateur de sens de marche en po-
sition neutre.
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que
l'interrupteur à clé est allumé (sous charge), un arc
est produit. Ceci peut provoquer une érosion au ni-
veau des contacts, ce qui réduit considérablement la
durée de vie des contacts.
– Eteindre l'interrupteur à clé avant de débrancher
la prise mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie lorsque
l'interrupteur à clé est allumé, sauf en cas d'ur-
gence.
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55048015302 FR - 08/2022 - 04
Fonctionnement
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